〖壹〗 、本田杰德5AT变速箱通常有两个滤芯。一个是机油滤清器 ，它主要负责过滤变速箱内部的机油 。机油在变速箱中起到润滑 、散热和传递动力等重要作用 ，机油滤清器能去除机油中的杂质、金属屑等，防止它们对变速箱内部部件造成磨损和损坏 ，保证变速箱的正常运转 。另一个是滤网 ，一般位于变速箱油底壳内。
〖贰〗 、本田杰德5AT变速箱有两个滤芯 。一个是机油滤清器，它主要负责过滤变速箱内部的机油 。在变速箱工作过程中，机油会不断循环 ，其中会混入一些杂质 、磨损的金属颗粒等 ，机油滤清器能够将这些杂质阻挡，保证机油的清洁度 ，从而使变速箱各部件得到良好的润滑和保护 ，减少部件间的磨损，延长变速箱的使用寿命。
〖叁〗、综上所述 ，本田杰德5AT变速箱有一个滤芯 ，位于变速箱外部。在更换滤芯时，应遵循正确的操作步骤和注意事项 ，并使用与原厂规格相符的滤芯 。
本田CVT变速箱一般有两个滤芯 ，分别是机油滤清器和空气滤清器 。更换机油滤清器时，首先要准备好适配的滤清器及工具。将车辆升起并固定好 ，找到变速箱底部的放油螺栓 ，拧开放出旧的变速箱油 。放完油后，拧下机油滤清器，安装上新的滤清器 ，注意要安装到位 。然后加入适量符合规格的变速箱油 ，检查油位是否合适。更换空气滤清器相对简单些 。
需更换的滤芯类型及数量本田凌派CVT变速箱换油时需更换两个滤芯：油底壳滤芯：位于变速箱油底壳内，直接过滤从变速箱内部流出的油液 ，拦截较大颗粒的杂质 。散热器滤芯：安装在变速箱油冷却器回路中 ，过滤进入散热器的油液，防止杂质堵塞散热通道 ，确保油液冷却效率。
综上所述 ，本田杰德5AT变速箱有一个滤芯，位于变速箱外部 。在更换滤芯时 ，应遵循正确的操作步骤和注意事项 ，并使用与原厂规格相符的滤芯 。
本田CR-V换变速箱油且更换两个滤芯时，所需油量因更换方式不同而有所差异 ，手动更换大约需要4升油 ，机器更换大约需要12升油。
本田皓影变速箱油更换两个滤芯时，通常需要5-5升左右的变速箱油，具体用量与变速箱类型、滤芯规格及操作工艺有关 。
更换本田凌派8自动挡变速箱滤芯的步骤如下：首先 ，定位空气滤清器 。打开发动机仓 ，找到塑料罩并移除，接着卸下覆盖在滤芯上的保护罩 ，滤芯便会清晰可见。记得在操作过程中同步清洗空滤盒 ，用干净的抹布擦拭空气过滤器壳内外，确保清洁。接着 ，寻找自动变速箱滤芯的位置 ，它通常位于电池附近的发动机仓内 。
〖壹〗 、变速箱滤芯不外置原因：变速箱滤芯一体的 。变速箱本身都是带滤芯的，不过这个滤芯相对来说基本都不需要进行更换 ，可以借鉴说明书的介绍。手动变速器是没有滤芯的 ，自动变速器滤芯在变速器内部，一般是不用更换的 。
〖贰〗 、安装位置：内置滤芯隐藏于变速箱内部 ，常见位置是变速箱油底壳内 ，与变速箱内部结构紧密相连；外置滤芯的位置因车型不同而有所差异，部分安装在变速箱底部，像13款CRV的外置滤芯同样藏在变速箱油底壳里 ，不过其外部相对更易触及 。
〖叁〗、安装位置差异 外置滤芯：通常安装在变速箱外部管路或油底壳外侧 ，部分车型（如宝马X1）设计为便于接触的外置结构，无需拆解变速箱主体即可触及。 内置滤芯：集成于变速箱内部（如油底壳内或阀体附近） ，需拆卸变速箱油底壳甚至部分内部组件才能更换 ，部分老旧车型的内置滤芯与油底壳一体化设计 。
〖肆〗 、设计而定 。通过查询轩逸汽车官方网站了解到：16轩逸自动变速箱在设计的时候，没有进行安装外置滤芯。轩逸为东风汽车有限公司旗下紧凑型车 ，是中国市场最典型的主流家轿之一（朗逸 ，卡罗拉，雷凌等） 。
〖伍〗 、可想而知 ，外置式燃油滤清器安装在底盘下方 ，行驶时沙尘和泥水会甩到其表面，对滤清器接口和外壳形成腐蚀和损伤 ，有时还会受到磕碰 。因此 ，外置式燃油滤清器的使用寿命比较短，通常2万km更换一次。
xrv变速箱有一个滤芯 。本田xrv变速箱使用的是本田公司自主知识产权的6档手动变速箱和CVT变速箱 。CVT变速器与液力变矩器匹配，液力变矩器可以放大发动机扭矩 ，所以起步快 ，加速更加顺畅。驾驶员超车时深踩油门不会有AT退档的感觉，而是改变速比放大扭矩。
本田xrv变速箱滤芯更换周期 除了变速箱油 ，变速箱滤芯也是需要定期更换的重要部件 。滤芯的主要作用是过滤掉变速箱内部的杂质和磨损颗粒 ，保护变速箱内部零件不受损害 。对于本田xrv，滤芯的更换周期一般与变速箱油的更换周期一致 ，即每行驶6万公里或3年。
自动变速箱滤芯位置在发动机仓靠近电池的位置 。变速器滤芯是过滤变速箱油的杂质的 ，一般不需要更换的，定期保养变速箱并更换变速箱油即可 。变速箱油6万公里进行更换。变速箱油过期变质后会造成档位不好挂以及变数箱轴承磨 。
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