025年8月17日新上市的新一代吉利博越，共推出了四款配置的车型 ，分别为欢乐版 、向往版 、美好版和挚爱版。这款新车延续了“国民SUV”的定位 ，聚焦年轻家庭的需求，在诸多方面进行了核心升级 。它拥有2707mm的轴距 ，动力上采用5T + 7DCT的组合 ，WLTC油耗为44L，而且全系标配Flyme Auto智能座舱 。
高配版（如“旗舰版 ”，约69万）：搭载全景天窗、前排座椅加热/通风 、360°全景影像及L2+级驾驶辅助 ，内饰采用软质材料包裹 ，配置接近豪华级体验。适合对配置有极致追求，注重细节质感和长途驾驶舒适性的用户 。
吉利博越COOL智联+正式上市 ，官方指导售价98万元 ，定位紧凑型SUV，搭载5T发动机 ，配置有所升级 。以下是详细介绍：外观与尺寸：博越COOL智联+延续了现款车型的设计风格 ，采用吉利“Starburst Vision ”设计美学基因。
吉利博越中，预算有限选入门版（欢乐版） ，预算适中选次低配版（向往版） ，预算充足且追求高端体验可考虑次顶配版（美好版），综合来看次低配版（向往版）性价比综合表现更突出。
近来吉利博越L共7款车型在售 ，官方指导价区间为157-107万元 ，提供有5T和0T动力系统，以及5T油电混合动力系统可选 。不过在这几款车型中，近来受关注较高的还是2023款 5TD DCT尊贵型 博越L ，下面我们就以这款车为例 ，来带大家详细了解一下这款车 。
近期，博越COOL正式上市 ，新车推出4款配置 ，售价区间28~158万元。对比现款吉利博越，新车在智能 ，驾控 ，外观和空间等方面均完成进阶，产品力提升明显 ，下面让我们来了解一下它的表现具体如何 。外观设计 博越COOL基本沿袭了博越L的造型设计 ，我们也可以把该车简单的理解为缩小版的博越L 。
新博越和博越L质量并不完全一样，博越L质量可靠性略胜一筹。从平台与底盘基础来看 ，新博越基于BMA平台 ，底盘调校偏向经济性，车身结构采用成熟技术；博越L基于CMA全球模块化架构，车身刚性更高 ，激光焊接工艺提升了车身抗扭性 ，还通过了极端环境测试，耐久性更优 。
新博越和博越L在核心质量上接近 ，但细节配置和定位存在差异 。平台与技术基础 同源架构：两款车均基于吉利CMA平台打造 ，车身刚性 、安全标准等核心质量指标相似。 动力系统：新博越可能沿用8T/0L传统动力，博越L主打5T/0T（含混动） ，技术更新但可靠性均经过验证 。
两款车各有特点 ，难以简单说哪个绝对更好，具体取决于您的个人需求和偏好 。博越L是基于吉利CMA架构打造的车型 ，在设计上更加年轻化、科技感十足。它的外观线条流畅 ，拥有独特的贯穿式灯带等元素 。车内配置丰富，智能驾驶辅助等功能较为先进 。动力方面也有多种选取 ，能满足不同驾驶需求。
博越L在一些方面可能更具优势 ，但具体选取哪款还得看个人需求。博越L相比新博越有不少亮点 。它的外观设计更具科技感与时尚感，采用了独特的线条和造型，能吸引更多追求个性的消费者 。在智能配置上 ，博越L通常会搭载更先进的智能驾驶辅助系统和智能互联功能 ，提供更便捷、智能的出行体验。
吉利博越L就是吉利新博越L，这是同一款车型的不同叫法 。外观设计博越L采用了极具科技感的设计语言 。它的前脸采用了独特的贯穿式灯带 ，搭配犀利的大灯组 ，营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅且富有力量感，溜背式的造型增添了运动气息 。
博越和博越L各有优势 ，具体选取取决于你的预算和使用场景 。如果预算有限 、追求经典设计且主要用于城市短途代步 ，博越是更好的选取。它主打经济实用，起售价28万 ，顶配188万 ，性价比突出 。标配540°全景影像 、25英寸仪表，能满足基础通勤需求 。
中控区按键2018款吉利博越：AC键用于开启空调制冷 ，AC MAX为最大制冷模式；DUAL键可切换单区双区空调 ，副驾人员怕冷时可分开调节温度；除雾键在冬天车窗起雾时使用。
中控屏幕：可实现导航、多媒体播放 、蓝牙连接等功能 。通过触摸屏幕进行操作，点击相应图标打开应用 。 空调系统：调节温度 、风速、出风模式等。可通过中控屏幕或实体按键操作，部分车型支持语音控制空调。安全与辅助系统操作 安全带：上车后务必系好安全带 ，保障行车安全 。
功能作用自动驻车功能（AUTOHOLD）是一种智能制动系统 ，可在车辆短暂停车时（如等红灯 、堵车）自动保持制动状态，无需驾驶员持续踩住刹车踏板 。当需要继续行驶时 ，只需轻踩油门 ，系统会自动解除制动，使车辆平稳起步。这一功能有效减轻了驾驶疲劳 ，尤其在频繁启停的路况下 ，提升了驾驶的便捷性和安全性 。
在咱的爱车博越上面这个ESC的按键就在自动驻车按键的下面那个按键就是 。 ESC是电子汽车稳定控制系统和行驶安全性补充系统，可帮助避免发生危险 ，在快速转弯或变道 ，车辆极不稳定时，通过车轮制动器或控制发动机扭矩 ，来补偿车辆的稳定性。当车辆处于极不稳定的情况下时 ，ESC 功能会自动起作用 。
基础按键操作第四代博越L方向盘右侧功能区设有接听电话的按键，大多数车型通过方向盘右侧的“”键或滚轮实现接听/挂断功能 。具体步骤为：来电时：车载屏幕显示来电信息后，短按“ ”键或滚轮即可接听电话；通话中：再次短按同一按键可挂断电话。此操作适用于标准配置车型 ，按键布局简洁 ，易于盲操 。
吉利2026款新博越挡把使用需区分手动挡和自动挡，核心操作要点清晰 ，特殊模式需按键触发基本换挡逻辑 手动挡车型：无需按挡把按键 ，直接拨动挡把切换挡位，但需配合离合器踏板（踩到底换挡） 。 自动挡车型：同样无需按挡把按键 ，直接挂入对应挡位（P/R/N/D） ，但启动/换挡时需踩刹车。
博越COOL新增车型能做到“好看 ”、“好开 ” 、“好智能”，具体表现如下：好看 外观设计：博越COOL智联+延续家族设计风格 ，采用流线型外观 ，轿舱顶部线条向上弯曲，营造出动感时尚的视觉效果 ，符合年轻群体的审美 。
综上所述 ，吉利博越凭借其出色的外观设计 、卓越的驾驶体验以及智能化的配置，确实是一款值得拥有的车型 。无论是对于追求时尚的年轻人还是注重实用的家庭用户来说，博越都是一个不错的选取。
品牌背景与市场地位吉利汽车自2016年通过“你好 ，博越 ”开启中国汽车智能互联先河 ，博越家族凭借“好看、好开、好智能 ”的三好品质，仅用52个月便突破百万销量 ，成为吉利旗下最畅销的SUV车型。此次推出的博越COOL ，是吉利在智能化领域持续发力的又一成果 。
〖壹〗 、吉利博越的四驱车型并非全时四驱，其四驱形式为适时四驱 。不过 ，不同车型和年份的配置存在差异 ，以下为详细说明：常规吉利博越车型的四驱形式常规吉利博越的四驱版本采用适时四驱系统。
〖贰〗 、【太平洋汽车网】可以 。因为长时间开高四不会损坏四驱系统，因为是硬连接损坏不了 ，但是在铺装路面上使用高四 ，在速度和转弯幅度超过一定比例后，会损坏转向系统和轮胎 。因为前后硬连接在铺装路面转向 ，轮胎和地面的摩擦力是通过轮胎变形卸载力道 ，如果速度和转弯比大过轮胎变形都解决不了了就会冲击转向系统。
〖叁〗、吉利 博越Pro 博越Pro作为博越的新增车型，它的外观与普通版车型基本无差 。而博越PRO智能四驱版采用的是博格华纳第五代电控液压式适时四驱系统 。它的这套四驱系统还取消了传统的蓄能器，配备的是离心式电动液压泵。
〖壹〗 、026款新博越顶配车型落地价不到11万元 ，中低配车型落地价约在5万-5万元区间 ，具体费用因地区 、配置及购车政策存在差异 。官方指导价与优惠价范围根据公开信息，2026款吉利博越官方指导价为59万-69万元 ，新车上市后推出限时优惠 ，优惠后费用区间为89万-99万元 。
〖贰〗、026款5TD 向往版：经销商借鉴价49万起，且近来有11 ，000元现金优惠 ，全款落地费用约92，179元。向往版在配置上相较于欢乐版有所提升 ，现金优惠和全款落地价的明确标注 ，为消费者提供了更清晰的购车预算借鉴 。2026款5TD 美好版：经销商借鉴价29万起 。
〖叁〗 、根据市场最新数据，2026款博越5T自动挡的厂商指导价为59万至188万元 ，实际裸车价因地区优惠不同 ，通常下探至89万至138万元区间。以入门款“5TD欢乐版”为例，部分地区裸车价低至89万元，综合优惠幅度约0.7万元。
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