兰博基尼388万全部车型

兰博基尼388万左右的车型主要包括2023款兰博基尼Urus 0T V8 S和兰博基尼乌鲁斯（部分版本）两款 。2023款兰博基尼Urus 0T V8 S该车型售价为3808万元，搭载0升V8双涡轮增压发动机 ，动力输出强劲。

兰博基尼的经典车型之一，盖拉多LP560-4！--
，在国内市场以高达388万元人民币的售价吸引着关注
。这款超级跑车采用独特的管状钢结构，辅以碳纤维强化 ，车身尺寸颇为壮观
，长度超过5米，宽度约2米。其核心动力源自一台2升发动机 ，性能卓越
，设计感十足，是超级跑车粉丝们的不二之选 。

LP560-4 厂商指导价：388万 ，购车总费用是：4363万
。LP560-4 Spyder 厂商指导价：428万
， 购车总价预估：4718万。以上费用是指在国内销售费用，购车总价包括：裸车费用 、上牌、购置税
、保险等 兰博基尼盖拉多 LP560 4是首先于日内瓦车展上发布的 ，这是现行盖拉多跑车的后继车型 。

兰博基尼的入门级车型LP560-4盖拉多的售价为388万元
，这款车型以其独特的设计和强劲的动力吸引了众多车迷的目光
。而法拉利F430的入门级版本，则相对亲民一些 ，其费用大致在300万元左右。这款跑车凭借其卓越的性能和优雅的设计，成为了许多人心中的梦想之车 。

从04年开始
，兰博基尼的旗舰车型采用剪刀门，其他的都是正常的侧开门
。你说的应该是盖拉多 ，其中有lp550-lp560-lp570-4 lp是指马力
，后面的三位数是代表都多少马力的意思，横线后是指2驱或4驱。

兰博基尼是奥迪还是大众的旗下子品牌

兰博基尼是大众汽车集团旗下的子品牌 ，并非奥迪旗下子品牌 。以下从品牌归属、管理关系 、控股结构三方面进行详细说明：品牌归属：独立运营的子品牌兰博基尼作为全球知名的超豪华跑车制造商
，其品牌归属具有明确的独立性
。1998年，大众汽车集团通过收购意大利伊塞塔公司（Isetta）间接获得兰博基尼品牌控制权 ，将其纳入集团旗下。

兰博基尼是大众集团旗下品牌
，通过奥迪间接控股，截至2026年无股权结构重大变更 。品牌归属的核心逻辑 母公司层级关系兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）自1998年起成为奥迪的子公司 ，而奥迪由大众集团（Volkswagen Group）100%全资控股。

兰博基尼并非严格意义上的奥迪旗下子品牌
，但二者存在股权与协同关系
。具体可从以下角度分析：品牌归属与集团架构兰博基尼与奥迪同属大众汽车集团，但二者在集团中并非简单的“从属”关系。

兰博基尼是大众集团旗下的子品牌 ，通过奥迪公司进行管理 。以下是关于兰博基尼与大众
、奥迪关系的详细说明：收购背景与时间线大众集团于1998年正式收购兰博基尼品牌
。此次收购是大众集团扩展豪华跑车领域的重要战略举措，旨在通过整合兰博基尼的超级跑车技术与大众集团的资源
，提升品牌竞争力。

兰博基尼所有车型的中文名叫法?

〖壹〗、穆拉是兰博基尼Miura的中文名 。1966年3月日内瓦车展，达拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura 登台
。 P代表posteriore（后置） ，用以暗示穆拉将发动机置于驾驶舱之后的惊人之举。穆拉（Miura）西班牙著名的养牛人
，蛮牛之父，比法拉利飞腾的骏马听来更凶猛 。 穆拉P400系列的底盘编号为0502 - 4070 ，其中0979就是在都灵展出的那一款
。

〖贰〗 、Espada是兰博基尼的4座豪华GT车型
，采用0升V12发动机，最大功率350马力 ，0-100公里/小时加速仅需7秒。兰博基尼Jarama（1970-1976）Jarama是一款2+2座位的跑车
，配备0升V12发动机，最大功率365马力 ，0-100公里/小时加速在4秒内完成 。

〖叁〗
、兰博基尼被称为Urus
，中文翻译是Bison
。根据音译，英语尤为如此 ，意大利语为Urus。兰博基尼Urus简介：兰博基尼Urus，官方指导价：290万元 。车型定位为大尺寸高性能SUV
，长宽高分别为5112/2016/1638mm，轴距3003mm。兰博基尼Urus基于MLB架构 ，奥迪Q保时捷新卡宴、宾利添越基本都诞生在这个平台上
。

兰博基尼最贵的车前十名

第一名往往是兰博基尼Veneno
，它基于Aventador开发，全球仅限量生产了几台。其外观极具攻击性 ，采用了大量轻量化材料和先进空气动力学设计 。高昂的售价不仅因其稀有性
，更在于它凝聚了兰博基尼顶尖的技术与设计理念
。第二名可能是兰博基尼Centenario。同样限量生产，为纪念品牌创始人诞辰100周年打造 。

兰博基尼最贵的车前十名包括：兰博基尼Veneno Roadster：售价高达2600万元人民币 ，是兰博基尼为庆祝其建厂50周年而推出的特别纪念版
，限量生产
。兰博基尼Veneno：初售价为2367万元人民币，这款纪念版超级跑车在2013年日内瓦车展上亮相。

世界前十最贵的兰博基尼车型：Aventador SVJ：以其极致的性能和独特的设计成为兰博基尼的佼佼者 ，售价高昂
，反映了其卓越的性能和在工艺 、材料上的极致追求 。Huracan LP 6202：这款车型在性能方面表现出色，轻量化的设计使其在赛道上展现出非凡的操控性能 ，因此也拥有高昂的售价
。

兰博基尼有不少费用高昂的车型。像Veneno Roadster，它以独特设计和顶级性能闻名
，费用高昂 。还有Centenario，限量打造 ，融合了前沿科技与极致工艺
。 **Veneno Roadster**：这款车的外观极具未来感
，线条凌厉，造型独特。它搭载强大的发动机 ，动力输出极为强劲
，能瞬间爆发惊人速度 。

最贵的蓝博基尼多少钱一辆

〖壹〗
、026年全球最贵的兰博基尼车型为兰博基尼VISION GT，售价高达5亿元人民币 ，其次是Egoista（2亿元）和Veneno Roadster（约2690万元）
，具体费用受限量版、定制化等因素影响存在波动。

〖贰〗 、世界上最贵的跑车且全世界仅有一辆的顶级超跑是兰博基尼Concept S兰博基尼爱马仕
。价值高昂：这辆超跑的估价高达8亿元人民币，其高昂的价值不仅源于其独特的设计和稀有的数量（全球仅一辆） ，更在于其作为概念车的独特身份和所展现的兰博基尼品牌形象与精神。

〖叁〗
、兰博基尼世界上最贵的车型是兰博基尼幻象GT跑车 。其费用高达2亿5千万人民币
，且全球仅此一辆
。以下是关于兰博基尼一些昂贵车型的详细介绍： 兰博基尼幻象GT跑车 费用：2亿5千万人民币特点：作为兰博基尼的顶级车型，幻象GT跑车不仅拥有令人惊叹的外观设计 ，更在性能上达到了极致。

〖肆〗、兰博基尼近来最贵的量产车型是 Veneno Roadster，全球限量仅9台 。该车型在2014年发布时的官方售价为 450万美元（约合人民币3300万元）
，但因其稀有性和收藏价值，实际成交价往往远高于此
。例如 ，2022年一辆Veneno Roadster的拍卖成交价曾突破 900万美元（约合人民币6500万元）。

〖伍〗 、一种说法称其价值6830万
，另一种说法是其售价450万美元且全世界仅限量九台 。兰博基尼Veneno以其极具攻击性的外观设计和强大的动力性能闻名于世，限量版的身份更是增加了其稀缺性和收藏价值 ，从而推高了费用
。帕加尼风神：售价高达340万美元
，全球限量40辆。