〖壹〗、万元左右可购买的自动挡二手车推荐海马普力马和马自达星驰,具体分析如下: 海马普力马(15年上牌,6L+CVT)车型定位:七座小商务MPV ,采用2+3+2座椅布局,后排座椅可完全放平,空间灵活性高 ,适合拉货或临时休息。动力与油耗:6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱,动力输出平顺,油耗约7L/100km ,燃油经济性较好 。
〖贰〗、万元预算内可购买的自动挡二手车主要包括丰田卡罗拉(2009-2010年) 、日产骐达/轩逸(2009-2010年)、大众Polo(2012年部分车源)、吉利远景X1(2017款需确认车况)及铃木雨燕(2013款需注意预算)。
〖叁〗 、一万块钱左右可考虑力帆、北汽幻速S海马S起亚K2等具体车源,也可关注本田飞度、铃木雨燕等车型。具体车源推荐力帆:2016年8月上牌,实表8万公里 ,一手车原版原漆,车况良好且保险到明年8月 。配置较为丰富,有无钥匙进入 、真皮座椅、中控大屏、倒车影像等 ,费用8800元,性价比颇高。
〖肆〗 、一万以内可考虑的自动挡二手车主要为起亚福瑞迪(含兄弟车型)、福特嘉年华(12款及之前5自吸+4AT版本)、启辰R50/D50,海马普力马略超预算但可借鉴。 起亚福瑞迪及兄弟车型起亚福瑞迪搭载6L自然吸气发动机匹配4AT变速箱,技术成熟且维修成本低 ,适合预算有限且追求稳定性的用户 。

您好,11款的207三厢总共有11种配置。因为不知您说的是哪一个配置的车所以无法了解到新车裸车价。我这给您个计算的方法 。您这款207自动挡就是新车裸车价的一半, 。若是手动挡就是新车裸车价的一半再减去五千左右。希望对您有帮助 。
稀有高价:4万元左右极少见的6L自动挡或运动版(如CC敞篷版) ,车况极佳且里程低。标致207(2008-2013年)低价区间:5万-5万元2008-2010年款,里程超12万公里或车况一般,三厢版费用通常低于两厢版。
但要是行驶里程达到四五万公里 ,且有过一些小刮擦或维修记录,费用就会有所下降,可能只能卖到八九万。 车型配置上 ,像高配车型可能因为多了一些诸如全景天窗 、高级音响等配置,在二手市场会更受喜欢 。如果是入门级配置,可能费用就会稍低。
二手东风标致207的费用从95万到68万不等。标致207是东风标致于2010年5月28日推出的国产车 。车身较短 ,采用PSA的HDI发动机。底盘技术与德国宝马联合开发。汽油版百公里油耗6L左右,柴油版5L左右 。2010年5月28日,东风标致推出2010款207车型,正式上市。
东风标致207三厢车跑了7万公里2012年9月份的车如果是标配车型 ,没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下大体值三万多左右 ,具体需要看实际车况。
对于有意向购买东风标致二手车的消费者,了解二手车的计算和评估方法至关重要 。一般而言,东风标致的二手车费用在2-8万元之间。在评估二手车费用时 ,以下几点需要特别注意: 市场价值:新车当时的市场费用是评估二手车费用的重要借鉴。按照大约每年减少15%的规律,可以估算出二手车的大致费用 。
〖壹〗、014年标致207三厢的售价大致在1万到3万多元之间,具体费用因车况、里程数、配置以及地域等因素而有所不同。费用影响因素分析:车况:车辆的整体状况对费用有直接影响。若车辆保养得当 ,外观内饰干净整洁,发动机 、变速箱等核心部件状态良好,且未曾发生过重大事故 ,其费用通常会偏高。
〖贰〗、014年7月份跑了5万公里的东风标致207如果是4排量手动挡没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在四万七八左右,具体看实际车况 。
〖叁〗、标致207三厢7年车龄跑了12万公里如果是4排量手动挡车型 ,车子车况还有手续没有问题,应该值两万六七左右,车况好 ,费用便宜的话买来过度开两年还是不错的。
标致207依然沿用了206的4L和6L两款发动机,动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器 。新车型经过升级,发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛 ,虽然最大功率只有56 kW,但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。
标致207,结实 、耐撞、安全系数高、操控性好;如果说德系车是“技术 ,知识和经验”构成的,那上海大众全新POLO的诞生,更是将此三点浓缩 ,作为国内A0级车市的标杆车型,超越同级的驾感是全新POLO傲立市场最大资本之一 。
标致207和老款的206在动力系统 、电控系统和维修保养方面完全一样,只是外观有所差距,207这款车动力和操控比较突出 ,保养周期比较长,为消费者节约了养护费用。这三款车各有自己的优点,相比较来说建议您首先考虑东风标致207这款车 ,207更加时尚,更适合年轻人代步使用。希望我的回答对您有所帮助 。
友情提示: 新款POLO可以自行加装后防撞梁 大约150~200元一根 加装工序简单 工时费大约100元左右 三百元换来明显的安全性提升 超值。
马三:马三内饰是几个车子里面比较好的,毕竟是日本车 ,油耗也比较低。如果楼主主要是在城市里开的话,这个车足够用了 。福克斯:福克斯是几个车里面比较废油的,发动机和底盘都不错 ,但由于整车质量较高,自动档变速箱技术较老,一般8AT的城市平均油耗大约是11-12左右 ,算比较高的了。
POLO不错,但贵了太多了,HRV停产了不考虑,207配置低做工好费用高 ,F3R性价比也不错下面具体分析。中华骏捷FRV 2010款 3MT豪华型 厂商指导价:53万 比亚迪F3R 2011款 F3R 5时尚型 厂商指导价:39万 这两款有一拼。F3R配置比FRV多出真皮座椅、真皮方向盘和发动机防盗,排量多0.2 。
012年12月24日,标致207CC自动挡正式登陆国内市场 ,并接受预定。纵观整个2012年,标致中国已成功投放都市SUV标致400新款308CC及新款308SW三款车型。此番入门级硬顶敞篷跑车207CC自动挡上市,在丰富标致中国产品序列的基础上 ,将与标致308CC形成完整的细分市场覆盖 。
标致207CC是一款小型硬顶敞篷跑车。以下是关于标致207CC的详细解车身尺寸:标致207CC的车身尺寸分别为长4037毫米、宽1972毫米 、高1397毫米,轴距为2540毫米。敞篷设计:该车采用两段式折叠硬顶设计,无需手动操作 ,也不需掀背门,只需轻按按钮25秒后就可开启 。
作为206cc的替代车型,该车已经于2007年在国外上市 ,入门级车型的起价为14795英镑(约合人民币263万元)。搭载6T发动机。即将进口国内的标致207CC在动力上或将采用标致的6T涡轮增压发动机,最大功率110kw,最大扭矩240Nm,匹配4速自动变速箱 。
以cc为名的206在2000年末上市时凭借高技术含量、优异的制造工艺和合适的定价迅速成为欧洲B级车的领头羊 ,36万辆的业绩成为全球销量较大的硬顶敞篷车,2003年上市的307cc也已经销售了15万辆。而今使用了大量新技术的全新207cc的推出将再次成为市场关注的焦点。
明年,全新的标致207CC将引进中国 ,开始在国内销售 。 作为206CC的继承者,207CC已在海外市场推出,基础款型的起始费用为14795英镑 ,折合人民币约263万元。 近来,206CC在国内的进口费用大约为26万元,预计207CC的费用将略高于这一水平。
东风标致207CC的报价大约在25万至26万左右。以下是关于东风标致207CC的详细报价及相关信息:报价情况 东风标致207CC低配版售价:25万 。市场普遍报价:由于市场波动、地区差异及经销商政策等因素 ,实际购车费用可能会有所不同,但大致在25万至26万左右。
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