第300万辆车正式下线,斯柯达不知不觉已经国产15年了

〖壹〗、车型：此次下线的第300万辆车型为斯柯达柯珞克。上市时间：柯珞克于2018年3月正式上市 。市场定位：作为斯柯达品牌在紧凑型SUV市场布局的车型
。设计风格：外观：采用最新的家族式设计风格，凸显鲜明的年轻时尚风格。内饰和配置：更加注重多媒体和科技方面的配置 ，整体具有较高的性价比 。

〖贰〗 、上汽斯柯达迎来第300万辆汽车下线
，其“中国策”以“物超所值 ”为核心，未来将通过产品更新
、新能源布局及营销创新冲刺下一个300万销量目标
。斯柯达品牌历史与入华背景品牌起源：斯柯达诞生于1895年 ，最初为自行车厂
，后转型汽车制造。其历史与奔驰、标致 、福特并称为最古老的四大汽车品牌 。

〖叁〗
、第300万辆车型：柯珞克此次下线的柯珞克为紧凑型SUV，近来共有4款车型在售 ，官方指导价区间为199万-199万元
。动力方面
，全系搭载4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦 ，峰值扭矩250牛·米，匹配高效动力系统
，兼顾城市通勤与轻度越野需求。

〖肆〗、结语：从2007年首款车型上市到300万辆下线，斯柯达用15年时间书写了中国市场的成长史 。面对新征程 ，其通过费用调整 、本土化研发
、数字化与新零售四大战略支柱
，正从传统汽车制造商向移动出行服务商转型，力求在华实现可持续增长与品牌升级。

〖伍〗、月6日 ，海外媒体报道斯柯达设计了一款可发光的安全带扣 、并为此申请了专利
。这样一项并不起眼的技术创新反而提醒了我
，斯柯达已经很久没有见诸报道了。 很少有人知道，2020年是斯柯达品牌诞生125周年 ，也是斯柯达进入中国15周年 。今年7月
，斯柯达庆祝了在中国的第300万辆整车下线
。

柯珞克变速箱型号,柯珞克变速箱怎么样

总的来说，柯珞克的变速箱在性能和设计上都有着卓越的展现 ，尽管在特定驾驶条件上存在一些小瑕疵
，但这并不影响其作为一款高效能变速箱的优越性。它依然是一个值得信赖的选取 。

柯珞克双离合变速箱详解 型号：DQ200 搭载车型：高尔夫、宝来
、朗逸、速腾 搭载年款：2019款 、2018款驾驶感受 这台干式七挡双离合在低速时会有轻微的动静，在堵车或者泊车的时候会体现出来
。但正常开起来以后变速箱是没有问题的 ，换挡的过程几乎感觉不到而且换挡的速度也很快。

斯柯达科洛克的变速箱是一款非常不错的7速开关自动手动变速箱 。当汽车与这种变速箱匹配时，换挡时可以更顺畅
，这样汽车在换挡时就不会卡住，从侧面减少交通事故
。

柯珞克搭载了EA211的4T涡轮增压发动机 ，并配备了先进的7挡双离合变速箱
，为驾驶者带来强劲的动力输出和平顺的换挡体验。而柯米克则采用了更为经济的5L自然吸气发动机，同时提供了5档手动变速箱和6档手自一体变速箱两种选取 ，以满足不同驾驶者的需求 。

柯珞克的车身尺寸更长
。动力系统：柯米克仅搭载一台5升自然吸气发动机
，最大马力为110匹；而柯珞克提供2升涡轮增压发动机和4升涡轮增压发动机两种选取，最大马力分别为116匹和150匹。变速箱选取：柯米克提供5挡手动和6挡手自一体两种变速箱选取；而柯珞克全系采用的是7挡双离合变速箱 。

年。柯珞克是斯柯达全新设计的一款紧凑级多功能SUV ，柯洛克变速箱是干式双离合变速箱
，质保期为：3年或10万公里，排量为：4T
。使用变速箱时需要注意：长期按照厂家要求保养 ，定期更换变速箱油
，保持变速箱内部清洁。

柯珞克和途岳发动机和变速箱一样吗

斯柯达科洛克变速箱与途岳基本相同，因为科洛克诞生于大众最新的MQB模块化平台像途岳 ，所以两款车的整体车身结构
、底盘技术、发动机变速箱等主要部件都是相同的 。斯柯达科洛克和大众途悦是同根同源的兄弟，都是在大众MQB平台上生产的
。屠岳是途观丝绸之路版的后继车型。科洛克继承了科迪亚克的卓越品质和高性价比 。

途岳2020款和柯珞克2020款的对比是：油箱容积不同：途岳2020款的油箱容积为50L；柯珞克2020款的油箱容积为51L
。后悬挂类型不同：途岳2020款的后悬挂类型为多连杆式独立悬挂；柯珞克2020款的后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂。

斯柯达柯珞克与大众途岳虽动力相同且同平台
，但柯珞克保养费用三年比途岳贵近3000元，主要原因如下：配件更换周期频繁 柯珞克火花塞更换周期为20000km ，相比部分同级车型更频繁 。频繁更换配件直接增加了保养次数和材料成本
，例如火花塞每20000km更换一次，长期使用下来累计费用显著高于更换周期更长的车型
。

在动力系统方面 ，柯珞克搭载了与途岳相同的EA211 4T动力总成
，但由于产品定位稍低的缘故，并没有配备0T发动机 ，而是推出了更入门的2T版本。

途岳和柯珞克都基于大众MQB平台打造
，在动力上也同样搭载了4T涡轮增压发动机＋7挡双离合变速箱的动力总成 。除了这套4T+7速双离合的黄金动力总成外，两款车型还提供了另外的动力选取
。柯珞克则还搭载了一台2T发动机 ，最大功率85kW（116Ps）
，峰值扭矩200Nm，传动匹配7速双离合变速箱。