〖壹〗 、由于第三代名爵6是掀背式的车身结构,因此在侧面上看会发现从A柱一直延伸到车尾流畅的线条感 ,车身尺寸方面,第三代名爵6仅是在长度以及高度方面有所提升,分别增加了9mm(长度)和4mm(高度) ,其余的数据依旧保持不变。此外,轮胎方面配备的是18英寸铝合金轮毂以及普利司通泰然者轮胎 。

〖壹〗、虽然名爵HS与起亚智跑在前车门内都安装了防撞梁与加强筋,但在后门内部却有着明显差异。名爵HS依然配备了弓形防撞梁与加强筋 ,而起亚智跑则未配备加强筋,因此车辆侧面在发生较大事故后,车门极有可能无法正常打开,影响车内人员的逃生与救援工作 ,这样的减配也是我们值得关注的。
〖贰〗、两款车型底盘形式相同都是独立后悬形式,但车型底盘调教风格炯异,智跑车型底盘调教更偏向软硬适中及舒适性好的风格 ,而名爵HS车型底盘调教更偏支撑性好的运动风格,所以两款车型底盘表现和操控性能是名爵HS车型更好 。
〖叁〗 、名爵hs可以说外观设计还是非常漂亮的,而且动力方面有着较大的优势。名爵hs也更侧重于操控和驾驶 ,尤其是加速性方面。内饰整体拼色设计也更加符合其定位,年轻运动 。
〖肆〗、国产车肉鸡指的是国产车的起步太肉。这句话的来源是一位起亚智跑的车主,起亚智跑和名爵HS发生了碰撞 ,车主指责国产车的动力弱,起步慢,车头与车尾作为平时事故中最容易发生碰撞的部位 ,自然是消费者关心的重点,国产车的质量并没有那么差,只是部分车主心理的问题。
〖壹〗、新款名爵6的外观变化非常明显,大量运动套件的加入使其给人的感觉像是一辆“原厂 ”改装车 ,这也恰恰符合其“超宽体领潮轿跑”的定位,新款名爵6还新增了“赛道绿”全新外观配色,唤醒其跑车血统。下面我们来看新款名爵6的具体细节变化 。
〖贰〗 、名爵6作为一款尺寸介于紧凑级和中级之间的一款车 ,在我眼里有几个值得说的点,其一是设计达到了近来国产车的较高水平,也就是说它已经处在国产车的第一梯队;其二 ,这款车在驾驶质感上,达到了同级别合资车的水平。
〖叁〗、另外,据官方表示 ,预计半年后该车也将进入欧洲,同时还将推向全球市场,费用或为2万欧元起售。外观设计上 ,全新名爵5采用了全新运动化的设计风格,造型新潮,绝对犀利 。特别是前脸造型特别抢眼,俯冲式的车头配合犀利的黑色大尺寸中网进气格栅 ,更具有侵略性。
〖肆〗、首先我们来看全新名爵6。作为一款豪华互联网性能座驾,全新名爵6在颜值的豪华感和互联网汽车智能系统方面很容易收获年轻人的关注,再加上其“6秒级动力总成、36米级制动系统 ”等快人一步的内在实力 ,更是能激发年轻人的驾驶激情,因此全新名爵6获得了年销量近10万台,月均销量8千台的成绩 。
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