宝马3系自1975年推出以来，共经历了七代车型的迭代 。以下是各代车型的详细划分及关键信息：第一代（E21 ，1975–1983）特点：首款3系 ，取代02系列（如2002），采用后驱布局 ，初期仅提供双门轿车 。动力：6L至0L四缸发动机 ，后期推出3L六缸车型（323i）。
宝马3系一共有7代车型 。宝马3系作为宝马家族中的重要成员，不仅历史悠久，而且一直是宝马品牌中最畅销的车型之一 。每一代宝马3系都承载着宝马品牌的精髓和核心价值观 ，以卓越的性能、优雅的设计和先进的技术赢得了全球消费者的喜爱。
第一代宝马3系（E21）：这款车型于1975年推出 ，是宝马3系的开山鼻祖。它采用了前置后驱的布局，并提供了两门和四门轿车版本 ，为后续的3系车型奠定了坚实的基础 。第二代宝马3系（E30）：1982年 ，宝马推出了第二代3系（E30） 。
〖壹〗 、025款325Li M运动套装：裸车价219万起（指导价399万，优惠18万） ，部分车型支持置换补贴（比较高2万元）。若按裸车价21万估算 ，加上购置税 、保险和上牌费等约2 - 3万元，落地价大致在23 - 24万 。
〖贰〗、023款宝马325Li在宁波地区的落地价大约在25万到28万元之间 ，具体费用因配置 、优惠及费用项目不同有所差异 。以下为详细分析：费用构成基础以2025款325i M运动套装（非Li长轴版 ，但可作为费用计算借鉴）为例，其官方指导价为399万元 ，经销商优惠后报价约259万元。
〖叁〗 、宝马325Li不同配置和购买方式的费用存在差异 ，具体如下：2025款325Li M运动版该车型的发票价为207万元，落地价约为28万元 。发票价通常指车辆销售发票上的费用，而落地价包含购置税、保险、上牌费等附加费用 ，是消费者实际支付的总金额 。此费用适用于全款购车 ，未涉及贷款或置换等优惠。
〖肆〗 、025年宝马325Li运动版的落地费用大致在286万至214万元之间，具体费用因配置 、地区及优惠幅度而有所差异 。
〖伍〗、费用优势：2020款325Li首发版当年落地价约32万 ，如今2019年12月上牌 、行驶2万公里且原版原漆的二手车 ，不到27万即可入手，省下四五万 ，对于一款热销的豪华中级车来说 ，费用吸引力较大 。
〖壹〗 、易车讯 我们从相关渠道获悉，宝马自2026年1月1日起 ，对旗下多款主力车型进行建议零售价调整 ，部分车型比较高官降30余万元。
〖贰〗、自2026年1月1日起，宝马中国对旗下31款主力车型的建议零售价进行系统性调整 ，降幅显著且覆盖燃油车 、新能源车及性能车等多领域 。
〖叁〗 、是的 ，宝马自2026年1月1日起对旗下31款主力车型下调建议零售价，覆盖燃油车与新能源车，部分车型降幅显著 。在新能源车方面 ，纯电旗舰车型i7 M70L直降30.1万元 ，原价189万，现价158万 ，降幅16%；iX1 eDrive25L降幅比较高达24% ，原价299万，现价28万。
〖肆〗、宝马31款车型下调建议零售价的核心信息如下：2026年1月1日起 ，宝马中国对旗下31款主力车型实施建议零售价调整 ，涉及燃油车与新能源车，多数车型降幅显著 ，部分车型降幅超20% ，调整后入门车型费用进入20万元区间。
〖伍〗 、026年1月1日起，宝马中国对旗下31款主力车型调整建议零售价 ，降价车型涵盖进口车 、纯电车、高性能车及国产车型 ，部分车型降幅显著 。降价比较多车型：旗舰纯电轿车i7 M70L降幅最大，从189万元降至158万元，降价30.1万元 ，降幅约16% 。
〖陆〗 、宝马中国在2026年开年对旗下31款主力车型进行了建议零售价调整 ，降幅普遍在10%以上，部分车型降价幅度超过20% ，甚至有车型降价超过30万元。具体车型降价情况旗舰纯电车型：宝马旗舰纯电车型i7M70L直降30.1万元 ，从原价189万元降至158万元起，降幅达16% 。
〖壹〗 、首选宝马325LiM运动版！实际上两款车在市场定位上各有不同 ，但终端售价却比较接近 。
〖贰〗、奥迪A6L 40TFSI豪华动感型：为全系最低配车型 ，仅多出矩阵式LED大灯、可变比方向盘等配置，但主动刹车 、液晶仪表 、车窗一键升降等实用性配置均有搭载。若在意配置丰富度 ，宝马3系更合适；若追求实用性配置 ，奥迪A6L可满足需求 。
〖叁〗、奥迪以奢华的室内装饰，以完美的柔软触感和不俗的风格 ，一直被认为是最棒的 。奥迪也因其技术先进和直观的驾驶控制而著称 ，从先进的“虚拟驾驶舱”数字仪表板拨盘到高端车型中的豪华的自动选档器。更令人振奋的是，相比奔驰宝马，奥迪的燃油更加的经济高效 ，在国内的受欢迎度丝毫不差奔驰宝马 。
〖肆〗 、那问题就来了 ，40万的预算，到底是考虑奥迪A6L？40TFSI还是宝马3系？325LI曜夜版呢？（一线城市终端落地价都在38万-39万之间）看似C级车与B级车没有可比性 ，但事实上它们有着各自的优势与劣势 。首先看A6L的优势。
二手市场中 ，奔驰C级相对更值钱，其保值率在长期使用后下降幅度较小 ，而宝马3系和奥迪A4L在第第五年保值率下滑更快 。 以下是对三款车型保值率的详细分析：奔驰C级：保值率表现：奔驰C级前三年的保值率非常不错 ，第三年保值率依然有627% 。
奔驰C级、宝马3系。奥迪A4L，谁才是同级别当中的“王者 ”？不管是奥迪A4L还是宝马3系以及奔驰C级 ，都有着各自的受众人群 ，但是，在这三款车型当中 ，个人认为奥迪A4L的综合能力最强 ，原因很简单，根据不同动力版本的车型，在行驶品质上有着比较大的区别 ，而且在优惠力度方面 ，奥迪A4L也比较高。
0万预算选取宝马3系 、奥迪A4L 、奔驰C级，需结合自身需求 ，三款车特点及问题如下：宝马3系费用：指导价239-388万 。特点：这一代3系特点从操控转向舒适 ，整车静谧性、隔音 、底盘以及悬架对滤振处理出色，悬架软但好开 ，发动机和变速箱匹配良好 ，184匹马力实际驾驶感受佳 。
0万左右预算下，宝马3系 、奔驰C级和奥迪A4L中 ，建议优先选取宝马3系 ，若更注重豪华感则可选奔驰C级，奥迪A4L因操控性和性价比问题暂不推荐。以下为具体分析：奥迪A4L：操控性不足 ，性价比低 ，暂不推荐操控性差：最新一代B9车型在变线转向时反应迟缓，驾驶体验不够利落，与同级车型相比存在明显差距 。
奔驰领先 ，宝马随后 ，最便宜的奥迪垫底 。宝马和奔驰比较好卖的配置是裸车费用惊人相似，都是28万左右 ，奥迪比较好卖的配置要便宜5w了。
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