为什么南京禄口机场要扩建?

南京禄口机场要扩建的原因主要是为了满足航空业务量快速增长的需求，提高机场的综合保障能力 ，并完善综合交通运输体系 。首先，随着南京都市圈经济社会的不断发展
，航空运输需求日益增长。南京禄口机场作为江苏省和南京市的重要门户，承担着国家主要干线机场和一类航空口岸的重要角色
。

禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设。 在未来五年内 ，江苏省计划将南京禄口机场打造成为世界航空枢纽
，以提升南京的城市地位 。 2022年，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成 ，同时为三期工程做了前期准备工作
。

禄口机场二期扩建不仅是南京航空交通设施的重大升级
，更是城市现代化建设的重要标志。随着工程的逐步推进，南京市民将享受到更加优质的航空服务 ，而南京也将成为国内乃至世界航空市场的焦点 。禄口机场二期扩建项目的启动
，标志着南京正朝着建设世界航空枢纽的目标迈进
。

南京禄口机场三期何时启动?

〖壹〗、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设。 在未来五年内，江苏省计划将南京禄口机场打造成为世界航空枢纽 ，以提升南京的城市地位 。 2022年
，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成，同时为三期工程做了前期准备工作
。

〖贰〗 、南京禄口机场三期预计于2024年启动建设。禄口机场三期扩建工程是江苏省重大交通基础设施项目之一 ，旨在进一步提升南京禄口世界机场的运输能力和世界航空枢纽地位 。根据多个权威来源的信息，禄口机场三期工程的前期准备工作已经取得显著进展
。

〖叁〗、禄口机场三期预计于2024年开工建设。禄口机场三期的建设是江苏省〖Fourteen〗
、五民航发展规划中的重要项目之一 。根据江苏省交通运输厅的官方消息
，南京禄口机场三期工程在完成前期准备工作后，已明确将于2024年正式启动建设。

〖肆〗、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设 ，但具体开工时间需待国家有关部门最终批复后方可确定
。禄口机场三期扩建工程是江苏省乃至全国重要的航空基础设施建设项目之一。根据此前发布的规划信息
，该工程旨在进一步提升南京禄口世界机场的运输能力和服务水平，以满足日益增长的航空运输需求 。

〖伍〗 、禄口机场三期工程原计划于2024年开工建设 ，但由于前期工作的复杂性
，包括空域调整
、航路规划、土地使用 、环保评估及资金筹措等多方面因素，近来开工时间有所延期 ，具体开工日期尚未确定
。

全国70个大中城市房价,南京跌幅第二!

〖壹〗
、024年1月国家统计局发布的70个大中城市房价数据显示
，南京新房和二手房费用均有明显下跌，其中二手房环比跌幅达0.9点、同比下降4点 ，整体跌幅比例在70城中仅次于厦门
，位列第二。 以下为具体分析：南京房价整体跌幅情况新房市场：2024年1月南京新房费用环比下降0.5点，同比下降6点 。

〖贰〗 、025年6月以来 ，前十城市二手房费用确实呈现全线下跌态势，其中武汉和南京跌幅最为显著；7月数据显示
，70个大中城市各线城市商品住宅销售费用均环比下降，一线城市二手住宅降幅达0% ，三线城市降幅均为0.5%
。

〖叁〗
、全国4月房价整体情况新建商品住宅 环比：70个大中城市中
，各线城市商品住宅销售费用环比持平或略降。

〖肆〗、022年4月南京房价呈现新房 、二手房费用环比双降态势，成交量方面二手房同比大幅下跌 ，商品房成交量环比下降
、认购量环比上涨
，且全国70个大中城市房价整体呈降势 。 具体如下：南京房价变动情况新房费用：根据国家统计局公布的数据，2022年4月南京新房费用环比下降0.5% ，不过同比仍上涨4%
。

〖伍〗、南京二手房费用情况4月南京二手房费用环比下降0.7%
，同比跌幅为3%。二手房费用继续保持环比下降趋势，且降幅扩大至0.7% ，不过同比降幅有所收窄 。全国房价整体趋势国家统计局数据显示
，4月份全国70个大中城市中，各线城市商品住宅销售费用环比持平或略降 ，同比降幅均持续收窄
。

〖陆〗 、新建商品住宅费用跌幅扩大整体跌幅扩大：8月份全国70个大中城市（不含保障性住房）新建商品住宅均价环比下降0.29%，相较于7月份0.23%的跌幅
，跌速加快。不同能级城市表现一线城市：由7月持平转为下降0.2%，开始出现费用下跌态势 。二线城市：费用环比下降0.2% ，降幅与上月相同
，保持相对稳定。

南京江宁对禄口的规划

土地征收规划江宁区通过城乡建设用地增减挂钩政策推进禄口街道土地征收
。2024年12月，经江苏省人民政府批复（苏政地A〔2024〕116号） ，征收禄口街道农民集体土地6653公顷
，用于蓝天路以南、坤宁路以东地块项目建设，主要服务于区域功能配套升级。

禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设 。 在未来五年内 ，江苏省计划将南京禄口机场打造成为世界航空枢纽
，以提升南京的城市地位
。 2022年，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成 ，同时为三期工程做了前期准备工作。

禄口机场未来的规划包括以下几个方面：基础设施扩建 禄口机场作为南京市的主要航空枢纽
，未来将继续进行基础设施的扩建，以满足不断增长的旅客和货物运输需求 。这包括扩建航站楼
、增加跑道数量、改善机场地面交通网络等
。

建筑面积：项目共规划9栋小高层住宅及相关配套用房 ，总建筑面积约21万平方米，其中地上建筑面积约64万平方米
，地下建筑面积约57万平方米。供地信息：项目位于南京市江宁区禄口街道滨河西路以西 、陆家巷以北，合同编号为3201212024HB0069 ，电子监管号为3201152024A000698 。