〖壹〗、新款比亚迪秦plus dm - i指的是2026款,将于1月8日上市 ,纯电续航比较高提升至210km,现款2025款智驾版DM - i起售价98万。2026款比亚迪秦PLUS DM - i有诸多亮点 。续航方面有显著提升,纯电续航比较高可达210km ,综合续航超1200km,能满足更多出行场景需求。
〖贰〗 、费用优势:直接挑战合资燃油车底线比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版55KM领先型指导价98万元,与日产轩逸经典6XE CVT舒适版(优惠后裸车价02万元)接近 ,但秦PLUS DM-i免购置税(轩逸需缴纳约7000元购置税),且在限牌城市无需支付指标费用。综合落地价更低,用户购车成本显著减少 。
〖叁〗、比亚迪秦PLUS新款(第二代)与老款在动力与续航、智能配置 、设计与舒适性、费用与版本方面存在区别。动力与续航升级:新款DM - i版本纯电续航提升至128KM(进取型),综合续航突破2055KM ,亏电油耗低至69L/100km;EV版新增420KM/510KM进取型,续航达成率优化。
〖肆〗、比亚迪第二代秦PLUS智驾版售价98万-198万元,涵盖插电混动(DM-i)和纯电(EV)双动力版本 ,共推出6款配置,以高阶智驾和第五代DM技术为核心升级点,重新定义A级轿车智能化标准 。
〖伍〗 、以下是一些值得推荐的插电车:第二代秦PLUS DM-i:售价98万 ,性价比极高。其家用基本盘过硬,使用成本低。外观设计采用龙鳞元素,颇具特色。车长4780mm ,轴距2718mm,空间较为宽敞 。车内配备舒压云朵座椅,座椅坐垫增加花纹缝线 ,舒适性佳。搭载Dilink智能座舱,可互联语音控制。
〖陆〗、比亚迪秦PLUS混动部分车型报价如下:限时优惠价:9月25日第二代秦PLUS双车上新后,全系车型享国庆献礼价,限时售价98万元起 。此费用覆盖全系车型 ,为当前最低入手门槛,但需注意活动时效性。常规车型厂商指导价:2025款 DM-i 智驾版 5L 55km 领先型混动:98万元起。
022款比亚迪唐EV作为年度改款车型,在外观设计、内饰配置、动力续航等方面均有提升 ,共推出三款配置,售价区间298~398万元,其中入门级2022款EV 600km尊享型性价比比较高 。外观设计前脸:采用比亚迪最新家族式设计语言 ,造型锐利的头灯组为全LED光源,点亮后辨识度高。
续航突破:730km重塑行业认知打破纯电SUV续航壁垒:此前高端纯电SUV续航普遍集中在600-650km区间,蔚来EC6高配版续航为615km ,而全新唐EV以CLTC工况730km续航成为量产车型中的续航王者,百公里耗电量仅16kWh,远超同级竞品。
022款比亚迪唐EV正式开启预售 ,推出三款配置车型,预售费用区间为228万元-328万元,顶配车型续航达730公里 。以下为详细介绍:外观设计 采用比亚迪纯电动车型专属的“Dragon Face ”纯电系列低风阻前脸,具有极高的辨识度。配备主动式进气格栅 ,配合智能温控调节系统,可达到通风散热的作用。
022款比亚迪唐EV预售228万元起,纯电续航达730公里 ,定位中型SUV,在外观 、内饰、动力、续航 、智能驾驶等方面均有显著升级 。以下是详细介绍:外观前脸设计:换装全新的EV Dragon Face前脸,进气格栅由现款的开放式变为封闭式 ,矩阵式LED大灯组被贯穿式镀铬条相连,类似加大尺寸的元PLUS。
022款比亚迪唐EV在配置和续航方面均有显著提升,对于追求豪华体验、长续航及智能科技的消费者而言 ,确实具备较强吸引力。以下从配置、续航 、智能科技及售后政策等方面展开分析:豪华配置升级,舒适性拉满S级豪华大六座布局:采用2+2+2座椅设计,后排空间宽敞 ,进出便利,非常适合家庭出行。

新款比亚迪唐DM-i售价198-78万元,共推出4款车型,在设计、动力、续航 、悬架等方面均有亮点 ,具体如下:外观设计整体造型延续老款,细节有调整 。格栅采用龙鳞式造型,上方配备银色贯穿装饰条 ,两侧大灯犀利,下方有导流槽,运动感强。镀铬中网、保险杠装饰、大灯组可选装黑化套件 ,新增未央灰配色。
025款比亚迪唐DM-i以198万元起售,结合其技术升级 、配置提升和综合性能表现,性价比突出 ,值得考虑 。 以下从核心升级点、费用竞争力、适用场景三方面展开分析:核心升级点:技术迭代与驾乘体验提升底盘升级:悬挂系统采用更多铝合金材质,降低簧下质量,提升操控响应速度。
025年9月16日 ,比亚迪唐DM-i智驾版175KM长续航版正式上市,共推出3款车型,官方指导价198万~198万元。10月31日前完成购车可享10000元置换补贴,补贴后起售价降至198万元 。此外 ,比亚迪还为用户准备了包含置换补贴在内的至高价值3万元盛唐礼遇,涵盖金融、保养 、充电等多重权益。
〖壹〗、比亚迪汉新款实车除外观帅之外的三大亮点分别是续航能力提升、驾控与安全技术升级 、智能驾驶与座舱体验革新。续航能力大幅提升DM - i混动版纯电续航从125km跃升至245km,可满足日常通勤零油耗需求;EV纯电版续航提升至635km ,部分版本达705km,长途出行无需频繁补能 。
〖贰〗、即将在下半年上市的全新中级轿车汉,将会是比亚迪今年的最重要车型 ,从近来来看,该车至少有三大亮点,一是将会是首款搭载比亚迪全新的刀片电池的量产车型;二是新车采用了非常漂亮的轿跑化外观设计;三是该车的性能和续航表现可圈可点。
〖叁〗、其实还是很容易让人联想到比亚迪汉 ,如果你是通过各部分造型细节去判断,那确实看不出来追光和汉的相似度,因为追光确凿是岚图基于自己的技术平台全原创的车型 ,里里外外都跟汉没有半毛钱的血缘关系。 比如岚图追光的前悬架采用的是双叉臂,比亚迪汉则是从某代凯美瑞那沿袭而来的麦弗逊,而且岚图追光还提供空气悬架+CDC 。
〖肆〗 、技术亮点: 5G技术实现高精度定位服务 作为广汽新能源最新推出的纯电动SUV车型,Aion V配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统 ,搭载华为新一代5G车载模组,配备巴龙5000 5G芯片,拥有高速率、低延时、广连接三大绝对优势 ,传输速度超4G百倍,时延仅为4G的1/50。
〖伍〗 、同时,车内采用黑棕双拼色风格 ,加之白色缝线以及镀铬饰条点缀,继续强调豪华档次感。至于动力也将是新一代迈腾B9的一大亮点,此前消息称 ,新车将换装5T发动机和第四代EA888 0T发动机。其中,5T发动机已在大众多款车型上装配,最大功率118kW(160马力) ,相比4T动力更强、也更省油 。
比亚迪汉全系车型此前已开启预售,共推出4款新车,包含3款EV车型以及1款PHEV车型(即汉DM),预售价区间为200 - 200万元 ,有望于6月上市,其具体配置如下:外部配置全系标配:矩阵式LED大灯、全景天窗 、19英寸轮圈、隐藏式门把手、外后视镜折叠 + 加热、无钥匙进入等配置。
比亚迪汉将于4月29日正式亮相,6月正式上市 ,其比较高续航可达605公里。以下是关于比亚迪汉的详细介绍:车型定位与版本:比亚迪汉定位中大型豪华轿车,仅提供EV版和DM版两种车型 。外观设计:EV版:采用纯电动车经典的封闭式设计,犹如“蛟龙”般蓄势待发。
026款比亚迪汉系列于2025年10月正式上市 ,有DM - i插混与EV纯电版本,官方指导价188 - 258万元。这款车核心亮点众多 。费用与市场定位方面,定价对标宝马3系 、奔驰C级等豪华竞品 ,20万级就能拥有800V高压快充、智能底盘等高端配置,上市首周订单破8000台。续航与补能得到升级。
比亚迪汉已正式开启预订,新车定位中大型豪华轿车 ,仅提供EV版和DM版车型,将于今年6月正式上市,或将29万起售 。以下是关于比亚迪汉的详细介绍:外观方面 比亚迪汉整体采用全新Dragon Face(龙颜)设计语言,EV版与DM版设计不同。
比亚迪汉EV预计2023款车型将于今年3月份正式上市 ,将带来4大升级点:换装“新皮肤”:在现有的雪域白、时光灰 、赤帝红、极光蓝、玄空黑5款配色基础上,新增冰川蓝配色。汉EV 506km/605km版本全部升级为创世版造型,外观更统一美观 。舒适性“进化 ”:全系标配热泵空调和氛围灯 ,提升日常用车舒适度。
比亚迪汉于今日正式上市,作为王朝家族旗舰车型,定位中大型轿车 ,共推出1款DM车型和3款EV车型,预售价区间为23万-28万元。以下是详细信息:外观方面:汉EV:采用全新“EV Dragon Face”设计语言,前脸封闭式设计搭配隆起的发动机盖线条 ,气势十足。镀铬饰条中央为汉代篆书“汉”字,寓意融合与新生 。
〖壹〗 、疑似新款比亚迪宋Pro将搭载DM0技术,有望年内上市 ,以下从外观、车侧、内饰 、动力等方面详细介绍:外观 新车保留了比亚迪家族经典的前大灯以及标志性中网的设计,因有伪装,具体设计细节尚不明确。不过估计大概率会对中网进行优化,猜测可能做“减法 ”使其更精简。
〖贰〗、新款比亚迪宋Pro DM-i于9月23日正式上市 ,售价区间为128-128万元,共推出4款车型,定位紧凑型SUV ,核心亮点是换装DM0混动系统 。以下是详细信息:外观变化车头:格栅尺寸缩小,与两侧夸张的导流槽相连,运动感增强;灯组变细长 ,搭配细长镀铬饰条,整体更犀利且辨识度高。
〖叁〗、比亚迪二代宋Pro DM-i与海狮05 DM-i正式上市,售价128-128万元 ,搭载第五代DM技术实现能耗与续航突破,全系标配超16项核心配置,强化紧凑型SUV市场竞争力。核心产品信息车型定位:两款均为紧凑型SUV ,推出4个配置版本,官方指导价128-128万元 。
〖肆〗 、比亚迪海狮05定位为五座紧凑型SUV,是宋Pro的姊妹车型,二者平台一致 ,以下从外观、动力两方面为你详细介绍:外观方面前脸:采用无边框中网设计,两侧中网向外延展并与熏黑大灯相融,使前脸显得大气。同时 ,两侧有进气口造型,增添了运动感。
〖伍〗、比亚迪最便宜的混动车型是新款宋Pro DM-i,于2024年9月23日上市 ,售价128 - 128万元 。外观:采用经典龙颜造型,前脸换装,修长大灯搭配镀铬饰条与梯形蜂窝进气格栅 ,部分角度类似比亚迪唐DM - i,更显霸气。侧面有蜿蜒腰线,门框饰条黑化 ,搭配双五辐轮圈。
〖陆〗、两车共同点动力系统:两车申报的是74kw的BYD472QC发动机,将搭载DM0第五代dmi混动技术,油耗更低 。按照比亚迪的策略,可能会像秦L一样配备大油箱 ,综合续航超过2000公里。配置与费用:最低配无天窗,无前雷达,无行李架等 ,有三个新款式的轮毂样式可以选装。
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