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  来源:华尔街见闻

  中东局势骤然升级,全球能源市场面临数十年来最大不确定性 。据追风交易台消息 ,德意志银行在3月2日的报告中梳理了霍尔木兹海峡走势的三种情景,其中最极端的全面封锁情景下,布伦特原油价格或向每桶200美元冲击。

  据央视新闻报道 ,伊朗最高领袖哈梅内伊在2月28日上午遇袭身亡。以色列方面称 ,哈梅内伊及其高级助手,包括伊朗国防委员会秘书阿里·沙姆哈尼和伊朗伊斯兰革命卫队总司令穆罕默德·帕克普尔,均在空袭中丧生 。随后媒体相继报道伊朗伊斯兰革命卫队(IRGC)随即宣布封锁霍尔木兹海峡 ,并对驻扎在卡塔尔、科威特 、阿联酋和巴林的美军基地实施打击。

  油市对上述事件迅速作出反应。据彭博报道,多艘商业船只收到伊朗海军广播,称通行已被禁止 ,包括赫伯罗特(Hapag-Lloyd)和马士基(Maersk)在内的主要航运商已宣布暂停霍尔木兹海峡航行 。OPEC+则宣布将在4月增产20.6万桶/日,以期缓和市场紧张情绪。

  德银针对霍尔木兹海峡局势提出三类情景预测:若两周内快速重开,油价将回落至70美元区间;若维持当前的模糊封锁 ,受攻击风险及保险停摆影响,油价将在80至100美元波动;若演变为全面强制封锁,导致该区域原油出口彻底中断且OPEC无法响应 ,布伦特原油或将飙升至200美元。哈尔格岛损毁程度与封锁时长将成为研判未来的核心变量 。

  关键油市动态:出口受损,封锁成真

  据德银认为,此次冲突对油市的直接影响集中于以下几个方面 。

  出口设施受损:伊朗半官方通讯社Mehr报道 ,波斯湾哈尔格岛(Kharg Island)发生爆炸。该岛是伊朗最主要的近海原油出口枢纽 ,设有东西两座码头。值得注意的是,以色列在2025年曾有意回避对哈尔格岛的打击 。

  封锁宣布,航运停摆:尽管美方官员表示伊朗尚未采取实质行动封锁海峡 ,英国海军已报告霍尔木兹海峡、阿曼湾及北阿拉伯海出现“重大军事活动 ”。据彭博报道,多数商业船只已掉头或在海峡入口等候,商业航运实际已处于停摆状态。英国海事贸易组织(UKMTO)声明 ,伊朗的封锁宣告在国际法层面不具法律约束力,船只仍有权在国际水域自由航行 。

  OPEC+增产:OPEC+已确认4月增产20.6万桶/日,沙特2月出口量较1月估计已上升44万桶/日。不过德银指出 ,此举属常规增产安排,尚不构成应急动用备用产能。

  也门胡塞武装复起:据报道,也门伊朗支持的胡塞武装宣布将恢复对红海航运的攻击 。德银认为 ,由于商业航运此前已展现出绕道好望角的适应能力,这一风险的市场影响相对有限。

  OPEC有余力,但海峡必须重开

  德银认为 ,当前局面的核心矛盾在于:OPEC备用产能充裕 ,足以填补伊朗出口缺口,但前提是霍尔木兹海峡保持畅通。

  伊朗1月出口量约为160万桶/日,而以沙特、科威特和阿联酋为核心成员的OPEC核心备用产能约为280万桶/日 ,理论上足以弥补任何供应缺口 。常规操作是立即动用陆上储罐库存以平滑过渡期,实际增产则需要一定时间。

  然而,德银同时指出 ,一旦伊朗出口能力遭受严重破坏,其战略逻辑将随之改变——封锁霍尔木兹海峡的代价变得更低,动机也会相应上升。不过 ,伊朗仍需权衡其与海湾国家关系的代价 。

  在执法能力方面,德银指出,美以联军已针对伊朗海军能力实施打击 ,加之美国在该地区的强大海军存在,伊朗强制执行禁运令的实际能力可能大幅下降,甚至趋近于零 。关键问题在于 ,目前尚无迹象显示伊朗在海峡布设水雷——若未布雷 ,封锁在适当条件下可迅速解除;若伊朗大规模布雷,则美国海军需数月时间方可清除。

  德银三情景:70至200美元区间待定

  德银基于现有信息,将霍尔木兹海峡局势划分为三种情景 ,其中哈尔格岛受损程度及海峡封锁持续时间是最关键的两个未知变量。

  情景一:海峡重开 。若伊朗在两周内宣布开放海峡,作为停火先决条件的一部分,且伊朗出口能力未受实质性约束或哈尔格岛损毁得到迅速修复 ,油价将在每桶80美元附近稳定后回落至70美元区间。

  情景二:模糊封锁(当前最接近现实)。伊朗维持封锁宣告,导弹或无人机攻击具备损伤船只的能力,但水雷尚未部署 。少量船只仍可通行 ,商业航运整体保持观望。在此情景下,尽管OPEC启动应急增产,布伦特原油仍将在每桶80至100美元区间内波动 ,航运保险方可能暂停霍尔木兹相关保险。

  情景三:全面强制封锁 。伊朗通过大规模布设水雷 、反舰导弹、军舰、海军无人机及直升机等手段实施全面封锁,美国海军尝试清雷但伊朗持续补雷,商业船只被迫长期回避海峡 ,过境流量降至零。在此情景下 ,德银预计布伦特原油将冲向每桶200美元,因为届时所有区域原油及成品油出口将被全面中断,OPEC几乎无从响应。

  局势走向:去升级与再升级的拉锯

  德银指出 ,未来数日局势的走向将由多重力量共同塑造,朝向去升级方向的因素包括:油价上涨对特朗普国内政治的压力 、美国国会对美以联合打击伊朗行动的分歧,以及海湾国家维护宏观稳定和经济多元化议程的优先考量 。

  阻碍去升级的因素则包括:伊朗如何回应最高领袖之死 ,美国 、以色列及海湾合作委员会的后续反应,以及伊朗新领导层的政策方向。在领导层问题上,专家认为哈梅内伊之子Mojtaba Khamenei与拉里贾尼(Larijani)家族成员是两个主要接班选项 ,但“两者均无明显的共识基础 ”。政权崩塌的可能性则被认为有限,因为伊斯兰革命卫队的体制根基稳固,“尽管公众不满情绪真实而广泛 ,但分裂与压制限制了其政治转化” 。

  在油市基准假设上,德银指出,此次冲突爆发前 ,布伦特原油已隐含约6至8美元的风险溢价 。若仅考虑伊朗与俄罗斯出口自10月至11月以来各收缩约30万桶/日的基本面变化 ,合理公允价值约为每桶65美元,而非此前基准的60美元。货运数据显示,海上浮动库存自1月中旬以来已急剧下降 ,平均去化速度达每日126万桶,在一定程度上对冲了出口收缩的影响。

  Kpler分析认为,“短暂放缓、绕道或加强海事安全检查”是比长期全面封锁更为可能的情景 ,德银目前将此次冲突现状最接近定性为情景二 。

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