〖壹〗 、新款汉兰达有望凭借产品力提升继续保持市场优势，但能否稳坐销量冠军宝座仍需观察市场反应与竞争态势 。
〖壹〗 、国内仍在更新老款汉兰达并非因其是“神车” ，更多是丰田的市场策略与产品更新节奏问题 ，存在一定敷衍成分 。具体分析如下：产品更新节奏缓慢 现款汉兰达于2013年3月首次亮相，2015年3月才在国内上市；全新汉兰达2019年4月亮相 ，国内预计2020年9月上市 ，从亮相到国内上市间隔时间长，且比北美市场晚一年。
〖贰〗、我个人觉得买这个车是没有问题的 。明年的新汉兰达其实是换代了，在各方面和现金都有很明显的区别 ，TNGA架构 ，外观更饱满，内饰更现代 ，动力也加入了混动 ，安全性更好，和现金相比可以说是全面提升 ，可以说变化不明显 。
〖叁〗 、建议想买汉兰达的消费者等待新一代车型亮相广州车展后再做决定 ，老款车型可暂停购买计划。以下从新一代汉兰达的核心升级点展开分析：平台与安全性升级TNGA-K平台加持：新一代汉兰达基于丰田TNGA-K平台打造，这一平台以高刚性 、低重心和轻量化设计著称 ，直接提升了车辆的操控稳定性和燃油经济性。
〖肆〗、长期市场格局：新能源存量市场竞争加剧 ，合资品牌与自主品牌的份额争夺将更激烈 。汉兰达若想重返神坛，需在费用、配置 、动力系统（如推出插混版）上实现全面突破 。总结：19万的汉兰达虽费用诱人 ，但低配车型的配置短板和设计过时问题显著。在国产新势力与新能源车型的双重冲击下 ，其“神车 ”光环已褪色 。
〖伍〗 、近来汉兰达已经上市了三代车型，第4代丰田汉兰达在2019年美国纽约世界车展正式发布，新车基于丰田TNGA-K平台所打造 ，外观采用了丰田SUV家族最新的设计理念 ，整体的车身线条对比旧款车型更加硬朗，颜值更富有时尚感 。全新汉兰达内饰整体的设计风格比起旧款车型有很大的进步 ，内饰整体的视觉变得带有豪华感。
写在最后：作为家族的第四代车型 ，新款汉兰达不仅造型改变，还采用新的平台架构打造 ，整体竞争力进一步强化 。若喜欢这款车 ，不妨持币等待一段时间 。
全新汉兰达凭借产品力提升、品牌影响力 、市场基础和消费者需求契合度等方面的优势，上市后大概率会继续保持领先地位 ，竞争对手面临较大追赶压力。
丰田全新一代汉兰达将于2025年11月20日举办的广州车展上正式亮相 。根据现有公开信息 ，丰田全新一代汉兰达（即用户所称“大汉兰达 ”）已明确计划在2025年11月20日开幕的广州世界车展上完成全球首发亮相 。这一消息来源于官方渠道及权威汽车媒体报道，具有较高可信度。
全新第四代汉兰达将于4月上海车展首次亮相 ，以下从外观 、内饰两方面介绍其特点：外观方面 整体风格：使用最新家族化设计语言 ，整体样式与海外版车型保持一致，外观变得更加饱满，一改此前“大嘴”式设计风格 ，成为富有力量感的硬派SUV 。前脸设计：采用全新飞翼式进气格栅 ，使车辆看起来更加粗犷、硬朗 。
广汽丰田第四代汉兰达亮相信息：广汽丰田于3月22日官宣第四代汉兰达，并将在4月上海车展进行国内首秀 ，不少消费者已在4S店交钱订车。平台与设计：采用丰田TNGA - K平台打造 ，外观采用全新设计语言，线条硬朗 ，造型粗犷 ，侧面肌肉感十足，偏向美式硬派风 ，丰田车标配展翼式镀铬条。
正式上市时间为6月底 ，但5月开始已有消费者通过4S店下订，且无需加价 ，订金可退 。平台与设计新一代汉兰达基于TNGA-K平台打造 ，外观内饰采用全新家族设计语言 。外观方面，虽然可能有人怀念现款车型的硬朗风格，但新车设计更符合现代审美趋势。
020广州车展重磅SUV新车包括全新汉兰达 、长安UNI-K 、长城“大狗 ”0T版与“初恋 ”、雪佛兰Tahoe和Suburban 。具体信息如下：全新汉兰达品牌：广汽丰田 特点：基于全新TNGA平台打造 ，采用丰田最新设计语言 。尽管在国外已上市近一年 ，但国内市场对现款汉兰达的需求依然旺盛，供不应求 ，几乎无优惠且需排队等车。
在2020广州车展 ，广汽丰田将亮相全新一代 汉兰达，这款换用了全新TNGA平台和最新丰田设计语言的新汉兰达已经不是什么秘密了 ，因为国外的消费者都开上快一年了 。作为家用SUV市场比较受欢迎的车型 ，汉兰达的每一次换代变化都不大，而这一次全新汉兰达的改变还是很明显的 。
作为国内7座中大型SUV市场中“大魔王”级别的存在 ，广汽丰田汉兰达自2009年进入国内市场以来 ，在不同时期面对不同对手，始终保持着该细分市场中的统治地位 ，至今累积销量已经超过了100万台。而即将在本次上海车展中亮相的全新一代汉兰达 ，也再次得到全方位的提升 。
TNGA架构下的丰田车变得运动了，得益于丰田工程师对全新一代丰田车运动氛围的营造 。外媒同样在驾驶与舒适层面给了全新汉兰达很高评价，低速状态下动力响应及时 ，拉高转速后车厢对噪声的隔绝也足够出色。如今现款汉兰达年后提车加价6000元 ，年前提车加价20000元 。你是买现款汉兰达还是等全新混动汉兰达 。
动力部分，全新一代丰田汉兰达搭载5L V6发动机 、5L混动以及0T涡轮增压发动机 ，国内版本应该是以0T涡轮增压发动机为主。上面4款车型是我们为大家盘点的2020广州车展上最受关注的SUV ，特别是长安UNI-K以及全新丰田汉兰达的热度非常高。
月10号，广汽丰田正式将预告许久的汉兰达正式上市 。在此次的新车发布会上 ，汉兰达全新品牌口号“汉兰达 ，时间给你的答案”也被正式启用 。此次上新的汉兰达智能电混双擎精英Plus版共有三个车型版本，为用户带来了更高性价比和更多元化的选取。
全新国产丰田汉兰达基于TNGA-K平台打造 ，采用家族化设计语言 ，车身尺寸更大，内饰配备大尺寸中控屏 ，动力新增5L混动系统并升级8AT变速箱 ，预计2021年由广汽丰田和一汽丰田投产 。外观设计家族化设计语言：全新一代丰田汉兰达采用丰田汽车家族化设计语言，与海外版车型保持高度一致 。
只有汉兰达才能超越汉兰达。全新第四代汉兰达诞生于丰田TNGA-K高端平台，拥有更大空间 、更高颜值、更强悍动力和更智能配置 ，在全面均衡的DNA基础上 ，升华SUV的高价值魅力 。
〖壹〗 、满足混动 、省油、大七座且30多万可拿下的车型推荐广汽丰田汉兰达 。以下是具体介绍：外观：新款外观经过改版，摆脱质朴感 ，增添精致感。前脸采用多边形进气格栅 ，搭配上扬的两侧大灯，突出气场 。尾部宽大厚实 ，尾灯采用细长款式 ，更具时尚感 。内饰：内饰秉承简洁大方的设计风格，以实用为主。
〖贰〗 、锐界L操控较好 ，选取范围大 ，四驱七座至尊型有燃油版和混动版可选，座椅布局有2 - 2 - 3和2 - 3 - 2两种 ，消费者可以根据自身需求进行选取 。汉兰达省油 ，后期花费低，比较保值，裸车费用能压在228万左右 ，配置基础但满足日常代步需求 ，适合注重经济性和保值率的用户 。
〖叁〗 、0万左右的丰田七座商务车有赛那、格瑞维亚和汉兰达，以下是具体介绍：赛那（Sienna）：指导价30.98 - 418万（油电混合）。
〖肆〗 、本田CR-V搭载5T地球梦发动机 ，仅需92号汽油 ，省油性能接近混动车型（市区2L/100km）。魔术座椅设计灵活，车机系统流畅 ，三年保值率达68% ，适合长期持有 。优惠后25万起的费用，使其成为日系省油耐用的标杆车型 ，适合追求经济性与品牌口碑的用户 。
〖伍〗 、国产7座车中比较省油的有以下几款： 五菱凯捷混动铂金版：它搭载了五菱自研的0L混动专用发动机 ，热效率高达41%，配合高效的混动系统 ，在城市综合工况下油耗表现较为出色。该车采用了大四座的布局设计 ，车内空间宽敞舒适，能满足一家人出行需求 。
〖陆〗、全新福特领裕插电混动该车型定位为“特省油插混大七座SUV ”，核心动力系统由5T混动专用发动机与2DHT混动变速器组成 。其技术亮点在于高效能匹配：发动机负责中高速巡航时的动力输出 ，电机则覆盖低速起步及急加速场景 ，二者协同实现动力与能耗的平衡。
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