【韩国首都圈地区疫情图,韩国首都地图位置】

全球餐饮危机:韩国连发餐禁,餐饮业再施“准宵禁
”!

〖壹〗、近期 ，韩国由于首尔一教会出现严重感染
，导致首都圈疫情恶化，单日新增病例一度突破400例 ，创下近5个多月来新高 。随着疫情在全国蔓延
，餐饮业成为感染尤为严重的领域，咖啡厅 、餐厅
、食品工厂等相继暴发集体感染事件
。为了有效控制疫情 ，韩国防疫部门对餐饮业连续发布了多项禁令。

韩国首都疫情比第一次暴发更严重,具体情况怎样了?

〖壹〗、韩国政府表示
，全光违反防疫条例，不配合检疫 ，对公共安全构成严重威胁 。今年2月，在韩国疫情严重的情况下
，全光元强行组织了一次集会，并表示主能治好病毒
。面对首都圈愈演愈烈的疫情 ，他无视禁令
，最近在光华门组织了一场大规模的反政府集会。

〖贰〗 、首尔和京畿道两地总计确诊156例（首尔89例，京畿道67例） ，是韩国本轮疫情最严重的地方 。韩国政府已成立首都圈紧急工作小组
，将动员全国力量增加当地医疗资源，遏制疫情蔓延
。LCK应对措施：遵守政府方针：为防止疫情扩散 ，从当日零时开始实施了强化社会距离的措施。

〖叁〗
、韩国的卫生部门明确表示
，若是韩国的疫情在14天内得不到好转，会进一步提升防疫措施的级别 ，届时可能会暂停掉所有的娱乐场所以及学校和商户营业
，全员进行隔离抗击疫情 。当然，韩国卫生部门也明确说明了这是最严重的情况下才会如此 ，民众不必过分恐慌。

民航联盟:韩七座地方机场世界航线旅客吞吐量恢复至疫前89%

今年1月至10月，韩国金浦、金海 、济州
、大邱、清州 、务安和襄阳七座地方机场的世界航线旅客吞吐量恢复情况及相关数据如下：总体恢复情况：七座地方机场世界航线旅客吞吐量为1529659万人次
，同比大增51%，恢复至疫前2019年同期的89%水平
。

核心结论：4月民航市场呈现“国内强劲复苏、世界稳步恢复”的特征 ，国内航线旅客运输量超越疫情前水平
，成为行业恢复的主要驱动力。这一趋势反映了国内消费需求的释放及民航运输能力的提升，为全年行业复苏奠定了坚实基础 。

世界地区航线恢复至33条 ，通航21个国家和地区的30个城市
，每周班次超160班
。世界航线恢复与枢纽中转能力提升世界航线恢复进度：尽管全球民航世界市场恢复滞后，川航仍快速重启世界业务 ，航线数量与班次频次均优于疫情前。例如
，转场天府机场后，多条世界航线达到每周5班或每天1班 ，中转便利性显著提高 。

揪心!病床告急,这个国家,新冠重症患者被勒令“腾床位
”!22人已死亡...

韩国病床使用情况及应对措施 近来韩国首都圈的新冠重症病床使用率超过82％
，为缓解病床短缺压力，韩国部分中小型医院正在将普通病人转移 ，挪出所有病床用来做新冠重症病床，并将为需要透析的患者
、产妇以及新生儿设置专门的新冠病床
。

感染高峰未过
，重症需求激增感染比例与资源矛盾突出：安徽某县感染比例已达15%，但床位和呼吸机已告急。医院原有30台呼吸机 ，紧急购置40台后仍不足
，反映基层医疗资源储备不足 。

据欧洲媒体报道，德国的新冠疫情再度告急 ，其中监测指标中
，有两项已经亮起了红灯，首先是新冠病人的病床占用率导到了25% ，也就是说
，每四张床位，就有一个是新冠患者 ，然后过去七天新增病例数达到了万分之五
，也超过了警戒标准
。

印度医院人满为患，两个新冠病人共用一张病床。我们都知道印度的新冠疫情新增病例已经位居全球第一 ，可见印度的新冠疫情形式有多严重 。根据国外媒体报道，印度现在的新冠疫情新增人数特别多
，印度多家医院告急，医院的病床已经人满为患 ，甚至还出现了两个新冠病人共用一张床
。