首先，要明确的是 ，全新途胜0车型的停产传闻并不准确。现代汽车并未因0版本的少量库存而选取停产 ，实际上，这款车型在市场上一直保持着良好的销售表现。因此 ，这样的说法可能是销售策略的一部分 ，或者是信息的误传 。销售策略的背后 销售员推荐6T车型的原因可能在于利润考量 。
地区和市场差异 关于途胜的停产信息，可能因地区和市场的不同而有所差异。在某些地区或市场 ，由于消费者需求、政策限制或市场竞争等因素 ，途胜的生产和销售计划可能会有所调整 。但总体来说，2015年的途胜在全球范围内并没有普遍停产 。
不过 ，如果你对途胜有着特别的情结 ，或者它在你心中有着特殊的意义，那么现在仍然可以买到途胜 ，因为有些经销商可能还有库存车辆 ，甚至可能会有促销活动，你可以关注一下这些信息，看看是否能以优惠的费用购得。现代途胜虽已非当年的新车型 ，但其在耐用性和实用性方面仍然表现出色 。
总的来说 ，途胜0两驱手动车型在日常使用中表现出了不错的燃油经济性，但考虑到车辆的使用年限 ，购买时需要权衡利弊 。如果对新车没有特别需求 ，ix35或二手CRV都是值得考虑的选取。
〖壹〗、在智跑和全新途胜之间，推荐选取全新途胜 ，尤其是0L 6速手自一体版本 。以下是具体分析：功能配置与新技术 智跑：智跑相比老款途胜在功能配置上有所提升 ，但车辆本身的耐用性不如老途胜 。智跑虽然配置高，但在新技术的运用上可能还存在一些不稳定因素。
〖贰〗 、综上所述 ，如果您是科技爱好者 ，对驾驶体验有着较高的要求，那么智跑可能是您的理想选取 。而如果您更看重车辆的耐用性和稳定性 ，那么老途胜则可能更符合您的需求 。当然 ，最终的决定还应基于您的个人偏好和预算考量。
〖叁〗 、起亚智跑相对更好。以下是起亚智跑和现代途胜的具体对比：车型与时代：智跑：作为狮跑的换代产品，智跑在2010年上市，代表了韩国汽车近年来的快速进步 。途胜：在2005年上市 ，属于早期的城市SUV ，与智跑相比，在设计和技术上可能稍显落后 。
〖肆〗、在现代汽车的SUV阵容中 ，全新途胜和智跑都是备受瞩目的车型。它们各有各自的特色 ，根据市场反馈和用户评价，我们倾向于推荐智跑 。智跑的一大亮点在于其丰富的功能配置 ，搭载了众多智能科技和舒适的驾驶辅助设备 ，使得驾驶过程更为便捷和舒适 。
〖伍〗 、途胜的轴距比新智跑长30mm，所以乘坐空房间的表现更好。两款车的底盘结构完全相同 ，但途胜的驻车制动采用脚制动 ，而新智跑则是更先进的电子驻车 。SmartRun比途胜丰富很多，途胜没有胎压监测 、GPS导航系统、巡航控制 、后视镜电动折叠 、车联网、发动机启停 、后视镜加热等实用配置 。
总体而言 ，现代途胜0手动挡是一款性价比不错的车型 ，适合预算有限 、注重实用性的消费者。当然，如果您追求更高端的驾驶体验和配置，可能需要考虑其他品牌和车型 。在购车前 ，建议您多做比较和试驾 ，以便找到最适合自己的车型 。
款途胜手动挡质量表现尚可，具有皮实省油、性价比高的特点 ，若车况良好值得购买。具体分析如下：动力系统表现稳定13款途胜手动挡搭载0L自然吸气发动机 ，匹配5挡手动变速箱，最大功率104kW ，峰值扭矩184N·m ，并配备CVVT技术（连续可变气门正时系统） 。
经济实惠：这款SUV经济实惠且安全可靠，其可靠性得分高达82分（满分100分） 。动力强劲：搭载4升直列四缸发动机 ，可输出176马力 ，燃油经济性也相当不错。费用合理：二手车售价在合理范围内，具体费用可能因车况 、地区等因素有所不同。
途胜总体来说是不错的 。优点：途胜是经典车型 ，技术成熟 ，外形大气，保养方便，车内空间好 。缺点：变速箱不行 ，内饰较简单 ，虽然是4AT，但是4AT最省心的一点事从来不坏。外观：霸气 、稳重 ，阳刚 ，一眼就被吸引，回头率极高 。空间：途胜空间超大 ，非常满意 ，后排能放平当床用 。
值得。14款的现代途胜0手动天窗版，这款车搭载的是全新的0自吸发动机 ，油耗低 ，特别耐造，同时 ，保养也非常便宜 ，而且搭载的是手动变速箱，更是省油，而且在后期的维修也是非常便宜和划算 ，所以这款车还是非常不错的 ，性价比超高，值得购买 。
二手途胜最建议买的三款车分别是2018款0L自动两驱智享版、2019款6T自动四驱尊贵版以及2020款0L混动版 。2018款0L自动两驱智享版：适合对动力要求不高、注重实用性的人群。搭载0L自然吸气发动机 ，最大功率165马力 ，匹配6AT变速箱，耐用且换挡平顺 。
〖壹〗 、新款途胜的优点包括设计个性 、动力高效、空间宽敞等；缺点包括车机系统卡顿 、高速稳定性欠佳 、内饰材质廉价等 。优点设计个性且空间实用：新款途胜外观采用独特设计语言 ，辨识度高且颜值在线；内饰全新升级 ，乘坐空间宽敞舒适，储物空间布局合理 ，兼顾实用性与美观性。
〖贰〗、现代途胜在同级别车型中具有不少特点 。它的外观时尚动感 ，能吸引众多年轻消费者的目光 。内饰设计较为精致，空间表现也较为出色 ，能满足日常家用和出行需求。动力方面 ，提供多种选取，可满足不同消费者对动力的要求。
〖叁〗 、现代途胜在同级别车型中有其自身特点 。优点方面，外观设计较为时尚动感 ，能吸引不少消费者目光 。内饰质感有所提升 ，做工较为精细。空间表现不错，无论是乘坐空间还是储物空间 ，都能满足日常使用需求 。动力上 ，提供多种选取，能满足不同消费者对动力的要求 ，且燃油经济性相对较好 。
〖肆〗 、首先 ，作为一款SUV，途胜的性价比无疑是一个亮点。它的全新设计赋予了其年轻且富有活力的外观 ，配置丰富 ，费用合理，特别配备了智能安全系统和车联网 ，充分迎合了现代消费者对科技和实用性并重的需求 ，这一点值得高度赞扬 。然而，在细节做工上，新款途胜似乎略显不足 。
〖伍〗、因此 ，用户在使用过程中需要更加注意保护车身。综上所述 ，途胜在质量方面表现稳定，具有经济实用 、空间大视野宽阔 、乘驾舒适等优点 。但同时也存在一些缺点 ，如局部做工简陋粗糙、车漆软钣金薄等 。因此 ，在购买途胜时，用户需要综合考虑其优缺点 ，以满足自己的购车需求。
现代途胜0车型在实际驾驶中的百公里油耗大约在14到15升之间 。这一数据会受到多种因素的影响 ，包括驾驶习惯 、路况 、车辆负载等 。在城市拥堵路况下，油耗可能会更高一些 ，而在高速公路上行驶时 ，油耗则会相对较低。对于不同的驾驶者而言，同样的车型在百公里油耗上的表现可能会有所不同。
在市区驾驶途胜 ，油耗通常较高 ，大约在15至16升每百公里左右 。而在长途行驶时，油耗会有所下降，通常在10升以下 。具体油耗还受到多种因素的影响 ，如驾驶习惯、路况、车辆负载等。市区内频繁启停和堵车会导致油耗增加 ，而高速公路上则相对较低 。建议车主根据实际情况调整驾驶方式，以达到更佳的燃油经济性 。
这款车的油耗手动挡和自动挡是不一样的。工信部给的百公里综合油耗手动挡是2L；自动挡是5L；该车实际行驶平均油耗手动挡6L ，0L对于自动变速器 。另外 ，四驱的实际油耗更高 。实际综合油耗与负荷 、路况 、驾驶习惯、天气 、风速 、胎压等多重因素有关。实际综合油耗以实际行驶情况为准 。
途胜0两驱手动车型在市区行驶不开空调时，油耗大约在12-13L/100km左右 。而在高速公路上 ，油耗则可以控制在8L/100km左右。这款车型在市场上以经济实惠著称 ，无论是保养还是油耗都较为合理 。虽然车辆已经停产，但近来市场上还有08款在售 。
途胜 0油耗 ， 现代 途胜0L版本 ，匹配6速自动手动变速箱，百公里综合油耗在9L左右 工业和信息化部公布的0L版本发动机最大输出功率121kW ，最大扭矩203N/m ，最大转速192干米/小时，百公里综合油耗7L。
现代途胜SUV的费用因车型和配置不同而有所差异，具体费用如下：0L 两驱手动舒适型：费用为110万-158万。0L 两驱手动时尚型：费用为145万-198万 。0L 两驱自动舒适型：费用为129万-198万 。0L 两驱自动天窗型：费用为163万-138万 ，且已配备全景天窗功能。
途胜L 2025款5T尊贵版优惠后落地价约15万元左右 ，具体费用因地区、经销商政策 、购车附加条件等存在差异，需结合裸车价 、购置税、保险费用 、上牌费等综合计算 ，实际购车需以当地经销商最终报价为准 。
北京现代搭载6T涡轮增压发动机的途胜TGDi系列官方指导价区间为199万至299万元 ，但需注意部分配置未搭载TGDi发动机 。具体费用及配置差异如下：费用与配置对应关系舒适版280T GDi GL 2WD DCT厂商指导价199万元起，但该版本实际搭载的是非TGDi发动机（280T GDi） ，仅名称中包含“GDi”标识。
对于城市精英：推荐途胜L尊贵版 。这个版本配备了27项ADAS 、全景天窗和真皮座椅 ，还有L2级自动驾驶功能，售价为298万 。这些配置能够提升驾驶的便捷性和安全性 ，适合追求高品质生活的城市精英。对于二胎家庭：推荐途胜L七座版 。
北京现代新款途胜需要159万就能买到一辆：作为第四代车型 ，途胜的外观采用了全新的设计语言，前进气格栅采用了最新的家族化风格轮廓 ，四灯并列的LED前大灯也是比较个性 ，配合下面的雾灯和日间行车灯组合，整体带着几分霸气 。
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