距离疫情地区20km(离疫区十几公里)

抗击疫情,减少人群聚集,和东风风神AX7去人少的地方游览

〖壹〗
、为去个人少的地方，特地挑选了天福山起义纪念馆 ，离家10km
，车速全程60km/小时，这样油耗可以控制在百公里4个左右 ，即感受到了AX7的沉稳大气
，同时也降低了了油耗，一路上的车辆寥寥无几。20分钟左右到达 。这里就像歌词里唱的那样 ，有山有水有树林
，空气清新，风景宜人
。大年初一少有人至 ，夕日曾在此求学
，借此机会再故地重游。

〖贰〗、要说我们离这个景点只有几十公里的路程，开车大概就一个多小时的时间 ，开着AX7出来转转感觉也还不错，一路上车子都是在怕山
，因为山下没有什么风景，山顶的风景要好一些 ，而且也比较的凉快
，风也是相当的大 。

〖叁〗 、经过铁路的时候能感觉到AX7的底盘还是挺扎实的，减震和弹簧的调教也不错 ，在车上感觉到的震动很小
。从窗户看出去
，路边的河水都被冻上了，但其实最近的温度挺高的 ，冰封的河面多是表面一层浮冰
，轻轻一碰就塌陷了，因此一定不要去往河面上行走。

机油增多别慌,出去跑一圈试试

总结来说 ，机油液面升高在气温较低时出现是正常现象
，只要不离谱，我觉得不是大事 。但如果出现像CR-V的机油液面升高21mm ，发动机故障灯亮起，这种情况那就有问题了
。个人认为在10mm以内都算正常
，遇见这种情况的朋友不妨出去跑一圈试试。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

如果您是在热车后测量 ，发现机油增多了
，那么先要确定您的车是否刚做完保养，有可能是在做保养的时候 ，车子是冷机的状态
，这个时候的机油量看起来是正常的
。但热车后，机油的密度变小了 ，有的时候就会膨胀
，看起来机油液面就高了。这种情况下的机油增多没有什么大问题 。

而要解决这个问题，只需要让发动机大功率高负荷状态下运行 ，说白了就是去跑一跑高速
，所谓的机油增多问题会被自动解决掉。因为在发动机曲轴箱内，均设计有强制通风系统（简称PVC系统）专门用于解决汽油和水进入到机油中的问题
。

言下之意很明显 ，机油增多源于发动机未达到最佳工作温度所致。业内专家也同步指出，适度的机油增多完全不会影响车况和用车生活
，只要养成良好的用车习惯，比如启动时热热车 ，或者之后多跑几趟高速就可以改善这个情况了 。而机油乳化的主要原因是机油里混进了水
。

机油增多
，跑几圈高速真的就能解决吗？之所以说机油增多是可以控制的，那是因为车辆发生机油增多的情况大都有以下几个前提。其中 ，天气寒冷是机油增多的很大一部分诱因
，就像在北方开车确实要比在南方开车更容易产生机油增多的情况 。

并不是，从发生的原因来看 ，混动车型发动机的运行逻辑更多的趋向于超短途和冷机的运行工况
，高频次的熄火
、冷机、启动，因此 ，同样工况下混动车型更容易出现机油增多 、机油乳化的问题
。碰到这种问题
，车主只需要提前热车或跑个高速就能解决。

疫情之下的末端配送和高危场景,各路「无人车」挺身而出

百度无人车（包括新石器无人消毒车/新石器无人配送物流车） 作为国内科技三巨头之一， 面对这次疫情 ，百度拿出了这几年一直在攻克的自动驾驶技术，同时联合生态伙伴新石器
，向上海和武汉分别输送了一辆无人消毒车，和两辆无人配送物流车 。

龙航无人机:疫情期间在线学习省时50%

〖壹〗
、苍南县公安局的实践模式苍南县公安局采用“技防+人防
”联控模式 ，通过无人机巡航实现疫情防控的智能化升级
。具体操作中
，民警利用无人机“视野宽、覆盖广 、速度快”的特性，在灵溪镇重点场所和主干道开展巡航预警。

〖贰〗
、利用警用无人机开展高频次宣传定时覆盖：金山警方调用3架警用无人机 ，每天早晚两次在封控小区进行半小时左右的防疫和反电诈宣传 。无人机通过高空喊话
，将“做任务、视频点赞 、关注公众号引导刷单投资 ”“游戏充值
、视频裸聊、快递退款
”等常见诈骗手段直接传达给居民，覆盖传统宣传难以触及的区域
。