奥迪s3怎么弹射起步

奥迪s3可以弹射起步 ，是性能车 。奥迪s3的ecu有弹射器启动程序
，只有激活弹射器启动控制系统才能启动
。奥迪s3配备了代号为ea888的0升涡轮增压发动机。这台发动机在原厂可以输出290马力和380牛米的最大扭矩 。这台发动机可以在1850转/分钟时输出最大扭矩，并且可以持续到5300转/分钟
。

直线加速8秒259km/h。奥迪S3动力强劲 ，匹配的是高功率版0TFSI发动机
，最大功率输出300马力，最大扭矩380N·m ，配备6速双离合变速箱的车型0-100km/h加速时间仅为9秒 。

操作难度高
，易引发事故对驾驶技术要求高：弹射起步要求右脚必须能精准控制油门深度，踩深踩浅都不行
。尤其是大马力后驱车 ，操作稍有不慎，车辆就容易失控。如奥迪S3车主的朋友
，因操作不当直接撞上马路牙子 。受路面情况影响大：不同路面状况对弹射起步效果影响显著。

不费力气地开快,这才是奥迪RS的真谛

奥迪RS这次在浙赛安排了好几个项目，早上熟悉浙赛的经典组合弯 ，练习刹车点、入弯点和出弯点的把握
，下午再跑计时赛，为的是深度体验不同车型的性能
。 第一项是用 RS5跑直线加速 ，大赛道的
，不用担心超速和“鬼探头”的问题，可以最安全和最彻底地体验一辆车的性能。

【免费获取底价】 RS则不同 ，它是每一款车型的比较高性能版本
，完全是性能取向，不会考虑舒适性和实用性 ，是为了重视纯性能的潜在用户打造
，也是标榜奥迪运动基因的车型 。 RS直接的对手是宝马的M和奔驰的AMG
。

“更换了RS3中网，某宝的配件就是不行 ，副厂件没有严丝合缝的，我这个中网装上之后
，前雷达缝隙特别大，而且材质特别软 ，最后又换回选装的中网了
，不过给喷黑了。 ”“之前买现车，颜色不是自己喜欢的 ，所以后来贴了钻石黑车膜 。

自从一汽奥迪Q4 e-tron上市以来
，这款基于MEB纯电平台打造的紧凑级豪华SUV就备受消费者的关注
。而此次来到黑河试验场参加2023年一汽奥迪冰雪体验之旅，不仅再次见证了Q4 e-tron冰雪路况驰骋时的强大 ，还感受到了一汽奥迪RS e-tron GT与其旗下诸多燃油车在冰雪赛道上的极致性能。

这个时候你或许已经有了答案
，保时捷热卖的SUV车型macan和cayenne，它们和奥迪的Q5 ，Q7以及途锐同属一个平台
，这样就能最大限度地节省开发成本，赚钱也就是水到渠成的事了 。

这个功能别轻易用,不然车会“很受伤”

〖壹〗 、“这个功能 ”指的是弹射起步 ，因其对车辆损害大且操作难度高，所以别轻易使用
，不然车会“很受伤
”
。具体原因如下：对车辆硬件的损害变速箱：弹射起步时，变速箱需要承受极大扭矩输出。

〖贰〗
、面对强大的冲击力 ，车门里的零件说不好哪天就被摔松了 。如果玻璃升降机出现了故障
，车窗的升降就会出现问题
。负责车门未关严报警的传感器也是非常容易受伤的。本就会在空气中老化的密封条再加上的力量的挤压就更容易变形和开裂了，使车辆的隔音防水效果变差 ，车门底部就容易生锈
，加快了车门的损坏 。

〖叁〗、这4种用车习惯让爱车很受伤！01紧闭车窗开空调 为了使室内的温度很快降下来，我们都会马上关闭车窗 ，使车内成密封状态
，但这种行为各位车主殊不知其实是种慢性自杀行为。

〖肆〗 、普通的汽车电瓶用的是铅酸电池，循环寿命基本上是200-500次 ，使用年限大概是2-4年
。带自动启停功能的车子
，配用的是专用电瓶，循环寿命会高一点 ，400-800次，使用寿命基本4年-6年。普通的汽车电瓶用的是铅酸电池
，循环寿命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年 。

〖伍〗
、带自动启停功能的车子 ，配用的是专用电瓶
，循环寿命会高一点，400-800次 ，使用寿命基本4年-6年
。新能源汽车
，用的则是锂电池，寿命更长 ，可使用5-8年。一般上电瓶都是一边充电一边用
，相当于是浅充浅放，这是延长循环时间的 。

〖陆〗、汽车1个月如果不动 ，这对车辆的健康非常不利
。因为长时间的停放
，首先轮胎会产生变形。再次启动车辆后，会感觉到明显的滚动冲击 。因为轮胎长时间压在地面的部位已经被压平
。需要一段时间才可以恢复形状。另外 ，汽车长期不动，电瓶自身的自放电损耗是非常明显的 。

奥迪S3—性价比钢炮!原厂4.8秒可弹射起步,配Quattro四驱

奥迪S3搭载了一台0T涡轮增压发动机
，与高尔夫R上搭载的发动机为同一款，匹配7DCT双离合变速箱 ，此套动力系统能爆发出的最大马力是290Ps
，最大扭矩为380N·m，还具有quattro全时四驱系统；悬挂方面采用的是前麦弗逊式后多连杆双独悬
。如此动力总成下它拥有同级别最强的动力 ，弹射起步不在话下
，而且耐用性非常高。

动力方面，没得说 ，地板油下去
，9秒即可破百，推背感那是杠杠滴！要得就是这个范 。操控方面 ，这个比起M2就差多了
，方向虚位还是有一些的，配合0T+7速双离合变速箱 ，快是肯定快，而且仅限于快
，也是很多人嘴里的奥迪就是傻快，属于优点比较突出 ，缺点也比较明显的那种。

直线加速8秒259km/h
。奥迪S3动力强劲
，匹配的是高功率版0TFSI发动机，最大功率输出300马力 ，最大扭矩380N·m
，配备6速双离合变速箱的车型0-100km/h加速时间仅为9秒。

奥迪rs3使用了什么变速箱

〖壹〗 、发动机：搭载5升五缸涡轮增压发动机，最大输出功率超过298千瓦 ，动力表现强劲 。传动系统：匹配7速Stronic双离合变速箱
，换挡迅速且平顺
。驱动方式：采用quattro四驱系统，提升操控稳定性与复杂路况适应性。性能定位：满足对动力要求较高的消费者需求 ，竞品包括奔驰AMG A 4宝马M2等 。

〖贰〗
、rs3采用7速双离合变速箱
。奥迪rs3基于全新的MQB平台。与上一代相比
，新一代车型更加年轻化，可以看出这款车的运动性 。奥迪rs3基于全新的MQB平台
。与上一代相比 ，新一代车型更加年轻化，可以看出这款车的运动性。

〖叁〗、这款车的传动系统同样出色
，采用了与EA855发动机完美匹配的7速双离合变速箱 。这种配置不仅提升了车辆的加速性能，还增强了操控性 ，使驾驶者在驾驶过程中能够更加自如地掌控车辆
。值得一提的是
，EA855发动机还融入了奥迪最新的AVS气门升程控制技术，并配备了精密的电控和喷油系统。

〖肆〗 、奥迪RS3作为一款性能版紧凑型车 ，搭载5T涡轮增压发动机
，型号为EA855，展现出强大的动力性能 。其官方指导价为538万元 ，配备7速双离合变速箱
，不仅加速迅猛，还带来顺畅的驾驶体验。尤为值得一提的是 ，这款车的发动机采用直列五缸设计
，由Quattro四驱系统驱动，使得动力输出更为强劲
。