〖壹〗、奥迪Q7与Q8核心区别体现在定位 、设计、空间及配置四个维度 ,Q7侧重家用商务实用性,Q8主打豪华运动个性表达产品定位与费用差异 定位核心差异Q7以7座布局主攻家用+商务场景,强调空间实用性;Q8采用轿跑造型和无框车门 ,主打5座豪华运动市场,侧重动态驾驶体验与个性表达 。
〖贰〗、总体而言,若用于家庭或商务出行 ,Q7的7座和大空间优势明显;若追求运动个性,Q8的轿跑设计和强劲性能更合适。
〖叁〗 、如果更注重舒适性、豪华感和座椅功能,奥迪Q8更值得入手;如果对费用敏感,注重性价比 ,奥迪Q7更值得入手。具体分析如下:费用:奥迪Q7指导价为628 - 80.48万元,奥迪Q8为728 - 1088万元 。奥迪Q7费用相对较低,追求性价比可选取它。
〖壹〗、宝马X5标配了真皮座椅 ,座椅宽大厚实,支撑性和舒适性不错,奥迪Q8的座椅标配采用棕色的仿皮材质包裹 ,乘坐感受还不错。两车都配备了主/副驾驶座椅4向高低调节 、主/副驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热 。宝马X5多了主/副驾驶座椅腿托调节、主/副驾驶座椅肩部调节 、主驾驶位电动座椅记忆。
〖贰〗、另外,在我们这次拍摄的中大型豪华SUV中,GLE的后排空间表现是比较好的。图中的体验者身高为8米 ,前排调整至合适的驾驶位置,后排腿部空间还有三拳多。
〖叁〗、品牌与保值率:宝马X5在豪华中大型SUV市场认可度更高,保值率优于6系GT ,长期持有成本更低 。6系GT属于小众车型,市场保有量低,未来转手可能面临费用波动风险。使用成本:油耗:X5(0T)综合油耗约10-12L/100km,630M(0T)约8-10L/100km ,但年行驶里程低,差异可忽略。
〖肆〗 、宝马X5:iDrive系统经过迭代已更人性化,但本土化应用(如导航、语音识别)可能稍逊 。 空间与舒适性两者均为中大型SUV ,但具体表现需实测:问界M8:可能更注重后排配置(如零重力座椅、娱乐屏)。宝马X5:座椅包裹性和底盘调校偏运动,长途驾驶疲劳感更低。
〖伍〗 、奔驰GLE在70来万的车型中采用0T发动机,仅顶配80多万版本搭载0T发动机 。奥迪Q7的0T V6发动机参数与宝马X5相近 ,但7速双离合变速箱在低速跟车时偶发顿挫。
〖陆〗、指导价:99万元,经销商报价88万元(含购置税减免)。亮点:0T插混系统综合功率381马力,纯电续航106km ,MBUX超联屏科技感强 。用户可根据需求选取:注重品牌与豪华感选奔驰GLE/宝马X5;需要7座或安全配置选沃尔沃XC90;偏好越野性能选雷克萨斯GX;倾向新能源选蔚来ET9或奔驰EQE SUV AMG。
由于整体内饰布局沿用了家族元素,导致除了运动化方向盘上点缀了代表奥迪性能车部门的S元素之外,坐在Q8的车内并不会觉得比Q7更为运动 ,呈现的其实还是科技与豪华的氛围。不刻意去找区别的话,其实真的和Q7大差不差 。
从55 tfsi 豪华动感型车型开始奥迪q8就换装了0t v6 48v轻混系统的动力总成了,不过相比较45 tfsi 甄选动感型车型而言少了驾驶位电动座椅记忆以及外后视镜记忆。这一配置车型也可以看成入门级车型的高动力版本,对于圆圆姐来说 ,和第二阶车型比起来,4万块能得到更具激情的动力总成显然是更值的。
虽然新款奥迪Q8在外观内饰层面没有太大变化,但是配置上还是有所提升 ,过去需要花费14000元选装的空气悬架,现在成为了全系标配,空气悬挂多变的质感 ,也提高了驾驶乐趣。且还标配了手机无线充电功能,升级了车机系统,提高了用车体验 ,还是做到了增配不增加的升级,性价比再一次提升 。
奥迪Q8:比较高车速(km/h)249,自适应空气悬架的型号 ,由于降低了车身高度,减少空气阻力,比较高时速还可提高多4公里。卡宴:比较高车速(km/h)278。油耗 奥迪Q8:工信部综合油耗(L)16 。卡宴:工信部综合油耗(L)19,如果不极速驾驶 ,该车的油耗能够实现4升/100km的表现。
其基础版本最低698万元即可入手,但不同配置之间的差价可达40万元。其中,黑武士特别版和暗夜骑士限量版的起售价为1088万元 ,而顶配的殿堂版费用更是高达1168万元 。
由于我们这是台顶配车型,所以还配备了22英寸的轮圈,双五辐式设计 ,力量感十足。除顶配和入门版车型外,其余车型均是21英寸轮圈,入门车型则是20英寸轮圈。如果您不买顶配车型 ,那么21英寸轮圈绝对没问题,因为其它车型如果想选取22英寸轮圈也要加钱选装,真的没必要 。

对比结果:奔驰GLS车身尺寸领先 ,奥迪Q8车身宽度更友好,奥迪Q8后备厢更大,奔驰GLS乘坐数量有优势,但满座空间舒适度不一定比奥迪Q8强。驾驶体验:轻快VS沉稳奥迪Q8:搭载0T涡轮增压发动机 ,8挡手自一体变速箱,最大340马力,最大扭矩500牛米 ,48V轻混系统使发动机启动迅速,行驶轻松轻快。
综上所述,车叔更偏爱奥迪Q8 。其对于时下流行元素的思考更加激情 ,车身比例也更加协调。与之相比,奔驰GLS的尾部设计稍显烂尾,没有融合新颖元素 ,给人一种十分平淡的味道。动力越强越拉风 奔驰or奥迪谁更快?要问SUV车型最引以为傲的产品力?带有阵阵轰鸣声的动力输出,肯定首当其冲。
宝马、奥迪在终端市场常通过优惠促销 、金融政策等方式降低购车门槛,而迈巴赫GLS因品牌定位限制 ,费用策略相对刚性,难以参与费用战 。历史案例与市场反馈迈巴赫S级轿车(如S680)虽在国内市场加价上百万元,但其销量规模仍远低于奔驰S级主力车型,且未对宝马7系、奥迪A8L的销量造成显著冲击。
Q8是奥迪SUV产品阵营中的旗舰 ,顶配版本售价超过了100万,可以说是普通消费者难以企及的高度。不过这一类百万级豪车还是非常值得关注,他们代表着最新潮的设计理念 ,会对普通品牌产生比较大的影响,因此每次新车上市都有着比较高的热度 。
第一款车型:奥迪Q8 官方指导价:728万元-1078万元 推荐车型:2022款 55 TFSI 豪华动感型 官方指导价:848万元 就在九月份,2022款的奥迪Q8已经上市销售了。而新款奥迪Q8的实车 ,他的气场不是通过图片就能感受得到的。在外观方面,奥迪Q8前脸的八边形进气格栅和夸张的中网面积,机具攻击性 。
奥迪Q8是近来奥迪的旗舰级SUV ,也是一款非常有风格的轿跑SUV。奥迪Q8的对手是宝马X6和奔驰GLE coupe。为了应对两款老牌对手的挑战,奥迪在近日公布了2021款奥迪Q8的售价,其售价区间为788-1088万元 。
对于这辆奥迪刚刚发布的全新运动型SUV ,我个人还是很喜欢的,科技范儿满满的,色彩设计颇具个性,且都贯穿于整车每个角落 ,让人过目不忘。而且从尺寸,空间,动力配置等各个方面看 ,不仅比奔驰GLE要好,比宝马X6也是要好的,完胜。
若奥迪Q8后排座椅可以放倒 ,当需要更大的空间时,可以将奥迪Q8后排的座椅靠背放倒,来获得更大的空间 。打开一汽奥迪a6的驾驶员车门。拉动一汽奥迪a6的后备箱开关。拉动一汽奥迪a6后排座靠背开锁拉手。打开一汽奥迪a6驾驶员后的后排车门 。搬动后排靠背的头枕即可放倒后排靠背。
后排座椅可以前后调节 ,座椅填充物软硬适中,靠背角度也可以进行调节。坐垫长度较长,可以保障对乘坐者大腿的承托性 。虽然是溜背造型 ,但是奥迪Q8依然提供了面积不小的电动开启式全景天窗,并且整车采用了无边框车门的设计,为了让车辆拥有更好的隔音效果,同时 ,奥迪Q8还使用了双层隔音玻璃。
但对于Q8,奥迪放弃了第三排座椅,增加了运动风格。结果是一款令人印象深刻的中型SUV ,其头部空间超过了类似的coupeSUV竞争对手 。2021年,所有奥迪q8将配备盲点监测,基础高级装饰的便利套餐包括加热方向盘和360度停车摄像头。中级内饰也有所升级 ,但多数情况下Q8今年变化不大。所以Q8保持了时尚、实用 、精致 。
像奥迪Q8第二排座椅支持手动前后调节和靠背调节,能够有效地照顾到头部空间。而在后备箱方面,奔驰GLE Coupe的标准容积达到了655L ,放倒后排座椅后,更是能够增加到1790L,确实非常出色。而相比之下奥迪Q8要逊色一些 ,常规容积为605L,最大容积达到1755L,不过总的来说都是完全够用的 。
虽然是轿跑车的设计,但车内空间实用性非常强大 ,行李箱容积605l足够能容下两个横置的高尔夫球包,甚至可容纳4人以上出行的所有行李,同时后排座椅放倒后有1755l ,此外,后排座椅支持4/2/4比例放到,更进一步扩展空间灵动性 ,储物能力超群。在个性化、运动化设计的同时兼具实用性。
Q8的后排座椅也能在前后位置和靠背角度上进行一定幅度的手动调整——这一功能主要还是服务于行李厢储物空间的。
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