80年代中国进口的奔驰车型

0年代中国进口的奔驰车型主要以S级系列为主，核心车型包括280SE
、300SEL、500SEL等 ，其中1984年进口的奔驰280SE是国内首款进口豪华轿车
，标志着中国豪车市场的开端
。

一汽在80年代生产的奔驰轿车是以CKD形式组装的奔驰W123系列（后来的E级）车型，具体情况如下：生产背景与目的1985年 ，一汽与奔驰签署战略协议
，旨在通过合作学习奔驰的先进造车理念，反哺红旗轿车的技术升级。

0年代奔驰560的费用在25000-35000元左右 。以下是对这一费用的详细分析和说明：费用区间：根据借鉴信息 ，80年代奔驰560的费用大致在25000到35000元之间
。这个费用区间反映了当时市场上这款车型的普遍售价。

价值CNY197
，845的1981年奔驰380SL（R107）是梅赛德斯-奔驰经典跑车系列的代表车型，以下从技术参数 、历史地位
、兄弟车型三个维度展开分析：技术参数与性能表现动力系统：搭载M116 V8发动机 ，欧版车型最大功率218马力
，峰值扭矩299牛·米，发动机压缩比9：1 。美版因排放法规限制 ，动力输出有所降低
。

历史背景：在80年代，当进口汽车开始进入中国时
，奔驰S级豪华轿车是首批被引进的车型之一。由于其车身长度在奔驰系列中最为突出，相比其他进口轿车长约400毫米 ，因此获得了“大奔
”的昵称 。综上所述
，“大奔”这一称呼既体现了奔驰S级豪华轿车的车身特点，也蕴含了国人对其宽敞空间的喜爱和认可
。

进口奔驰商务车那些有四驱的

进口奔驰商务车中配备四驱系统的车型主要包括以下四款： 奔驰斯宾特四驱豪华商务车该车型搭载0T V型六缸柴油发动机 ，匹配7速自动变速箱
，采用全时四驱系统并配备中央差速器，可实现前后轴动力智能分配。其动力总成兼顾越野性能与城市驾驶平顺性 ，适合多场景使用需求 。

威霍四驱版：提供7-9座灵活座椅布局
，采用柴油动力系统，燃油经济性表现优异
。国内市场同样以平行进口为主 ，改装潜力较大
，可根据用户需求定制内饰和功能配置，适合对空间和个性化有较高要求的消费者。

动力系统：V300d参数明确 ，V350d或侧重四驱性能V300d搭载OM654 0升四缸柴油发动机，最大马力239ps
，最大扭矩51公斤·米（约500N·m），0-100km/h加速9秒 ，极速221km/h
，动力表现偏向高效与经济性 。

奔驰作为豪华汽车品牌，其商务车系列中具备越野性能的车型主要为奔驰Sprinter 4x4（四驱版本）和部分经过改装的奔驰V级越野版（如专业改装厂推出的定制车型）。

R级：属于豪华运动旅行车 ，指导费用在588 - 128万
。它搭载0T双涡轮增压发动机以及4MATIC四驱系统
，把MPV的大空间和轿车的操控性相结合，适合那些对高端商务和家庭用途都有需求的用户。斯宾特：是进口大型商务车 ，支持7座及以上的定制 。

奔驰GLE 7座版 定位：中大型豪华SUV 特点：基于GLE车型的加长轴距版本
，可选0T四缸或0T六缸混动系统，第三排适合短途乘坐 ，标配全景天窗和驾驶辅助功能
。

请问有谁知道奔驰的哪些车型是进口车,具体型号是多少??

〖壹〗、S级：作为奔驰的旗舰车型
，S级轿车以其豪华 、舒适和先进的技术而闻名。它是进口的顶级轿车，提供了无与伦比的驾驶体验和乘坐舒适性 。CLS级：CLS级是一款四门轿跑车型 ，结合了轿车的舒适性和跑车的动感设计
。它也是一款纯进口车型，以其优雅的外形和卓越的性能受到消费者的喜爱。

〖贰〗
、奔驰CLA级奔驰CLA级是奔驰旗下一款较为亲民的进口车型
，其官方指导价大多在30万上下 。近来在售的有4款配置车型，售价区间为298 - 318万元
。这款车定位为紧凑型轿跑车 ，外观造型时尚动感
，溜背式的车身设计极具辨识度，深受年轻消费者的喜爱。

〖叁〗、0年代中国进口的奔驰车型主要以S级系列为主 ，核心车型包括280SE 、300SEL
、500SEL等
，其中1984年进口的奔驰280SE是国内首款进口豪华轿车，标志着中国豪车市场的开端 。

〖肆〗、近来奔驰GLE是进口车型
。奔驰GLE主要产自美国阿拉巴马州的工厂。虽然部分地区如印度 、印尼也有生产线 ，但这些生产线仅服务当地市场 。该车型内饰豪华
，配置丰富，采用三排座椅布局 ，有较强的实用性
，指导价在698 - 828万。不过，奔驰已有将GLE国产的计划
。